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a3619453 wrote:
那你怎麼不說那些跑車...(恕刪)
我常看到紅牌在北市跑
看到機率比G-MAX多太多了
只能說~推G-MAX好的人又不去買
而且也不是車主
那不是嘴炮是什麼
明明看的到跑的比較快且兇的就是勁戰或BWS
硬要說體質好且穩的G-MAX比較好
那不是拍馬屁是什麼?
照理體質好因該在山道要騎的的猛一點阿
不然G-MAX不是要哭哭
重點越來越看不到G-MAX了
我看是根本沒有這麼好或是其他問題
勁戰賣多久了
還是有車主願意消耗的問題
大改整車翻新
為何G-MAX就是這麼的少呢?
因為不好或是濫還是差
不然對自己愛車的心因該都一樣
怎麼就是這麼少呢?
雖然G-MAX很帥
不過實際在路上或山道都看不見蹤影
那就是事實根本沒這麼好
不知道TIGRA的上市
之後北宜會不會看到身影
或是路上多一點
不然又可惜一台好車
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大哥
會有這種勁戰bws比gmax多的情形
是因為大家都考量到了"實用性"這個問題
拿這個來說嘴
實在不是很好的例子
畢竟很多人是只有一台機車的
而這台機車必須做很多事
上下課.上下班.載物.載人.
光是這幾點
gmax就輸很慘了
不可諱言
勁戰bws可以很稱職的扮好玩樂和通勤車的角度
而且不要忘了他可是"台灣山葉"!!
光是這幾個字.就不知道在一般人的心中加多少分了!!
勁戰bws體質不錯是事實
但是!!
如果真的完全站在體質和玩樂的角度上去看
大體上
gmax真的是比勁戰優秀太多了
我自己騎超冷門車address
我弟騎新勁戰
兩台都有針對山路小調整
我也會騎我弟的車去跑山
這兩台的調性完全的天差地北
但是都是好車
可是有幾次機會我騎了朋友的gmax去跑了我常跑的那條山路
我必須說
這台車真的是為了彎道而生的
本質上的差異是不用爭辯的
在我感覺裡
勁戰像PORSCHE Panamera
GMAX像PAGANI ZONDA
(我可以偷偷的說ADDRESS像Lotus Exige S240嗎?)
至於改裝勁戰跟gmax220比的話
我相信直線速度可以比gmax220快
但是"大部分人"車子的壽命是沒原廠車耐久的
這應該也是不爭的事實.對吧?
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