很難抉擇...SYM GT125 的配備 VS KYMCO V2的引擎

台灣阿發 wrote:
另外老闆很細心跟我說明,新車是由大盤商車行直接過戶給我的(起始文件都是這家大盤的名子),表示這台車是一出廠就掛牌給大盤商,到過給我之前都沒有過給任何人,確實是一台全新領牌車
我想這部分可以給想買領牌車的朋友當參考...(恕刪)

正常、你這台就是衝業績的領牌車

基本上只是車商間的衝帳業績車(為了獎金或是一些贈品的)
不用擔心、只有領牌的順序差異、實際上車子的來源跟存放都一樣~
正常出廠車也是得靠大盤來出貨、車子沒有差異~

好處就是因為衝業績用、價格會比較漂亮
你的55k買到碟煞版就很值得~算是目前通勤車首選~
相對於YAMAHA的10吋胎同級車....你可能要多貼一萬五才能入手......

David-Kuo wrote:
正常、你這台就是衝業...(恕刪)


勁風光要多貼1萬5呀...這麼貴!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

achihemi wrote:
勁風光要多貼1萬5呀...(恕刪)

GTR啦.......
achihemi wrote:
勁風光要多貼1萬5呀...這麼貴!!...(恕刪)

勁風光當初也有考慮這台
辦到好約6萬出頭...比預算貴了4000~5000而且沒有
1.LCD儀表板
2.LED尾燈
3.飛梭踏板
4.暗鎖(雖然很雞助)
5.鋁合金鋼圈(這點不是很確定勁風光有沒有)
所以才轉向GT125 & V2

台灣阿發 wrote:
勁風光當初也有考慮這台
辦到好約6萬出頭...比預算貴了4000~5000而且沒有
1.LCD儀表板
2.LED尾燈
3.飛梭踏板
4.暗鎖(雖然很雞助)
5.鋁合金鋼圈(這點不是很確定勁風光有沒有)
所以才轉向GT125 & V2

對、所以才說YAMAHA同級是GTR......
David-Kuo wrote:
對、所以才說YAMA...(恕刪)


不認同GTR是同級車
雖說GT碟剎版配備是很超值
但GTR的雙避震連比GT高一檔的GR都沒有

allensong1 wrote:
不認同GTR是同級車...(恕刪)

其實單管雙管各有好處
看個人需求
大大 你就衝GT125吧 他物超所值,動力部分 只要稍為改一下也很會跑阿!!
相對V2只有動力,其他配備很陽春,如果後續要改視覺方面,改成像GT125配備可能花更多

sdieasd123 wrote:
跟你說拉,西元2000年左右的同期車....



噗~11 年前的事情還拿來說嘴?

那你為什麼不說nokia也是人手一機?

現在弄得被國際唱衰的地步呢???

歡迎來到2011年唷^^


sdieasd123 wrote:
出社會多存點錢比較實在,又不是大學生要買最新款的外型....


某個年代的人都會一直給別人洗腦外型不重要

也難怪某漫畫月刊會有毫無美感的封面~~~


勸敗的方法很多,但這種無視於11年來進步的論調實在無法讓人苟同~~
最近我也在看機車~~要給小女騎的

小女喜歡RX110,經過車行人員說明...跟推荐發現這二台還不錯

昨晚去看了GP125 碟剎的要價62,500

後來看了SYM GT125 碟剎版的 57,000元, 另報價鼓剎54000

由於不想花太多錢,有點想買GT125 鼓剎

上來爬文,好像大家建議買GT125碟剎

不知版大在那家買的車,比我家附近的車行便宜1500。

請大家推荐一下中和附近的車行吧!!




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