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霸刀無敵 wrote:
確實是這樣沒錯。所以...(恕刪)
建議你也可以把 方向燈蜂鳴器順便裝一裝
方向燈打下去 方圓3M~5M 的所有汽機車 全部都會注意到
你要轉彎!
Vajra wrote:
兩段式左轉就是把左轉...(恕刪)
我兩段式也是 不顯示燈號
但是說到底 這真的是腦殘的規定....
今天機車不顯示燈號 前進
後方的汽車要右轉 可能會認為前方的機車要直走
便順順的右轉 但是待轉區滿了 那這時
換成是機車
今天機車不顯示燈號 前進
後方的機車要直走 便跟隨前方機車
此時前方機車因為要轉進待轉區 先向右偏了一點點 再左轉90度進待轉區
後方騎士可能會認為 前方機車是要靠右 讓他過...
便加速通過的話...
俺人馬 wrote:
進入待轉區不用打任何...(恕刪)
摁摁
假設 待轉區滿了該怎麼辦?
(這是我長期以來的疑問
)放棄這個路口
先直走然後 右轉 右轉 右轉 是這樣嗎?
鏡
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LCU493 wrote:
你講的還跟真的一樣 ...(恕刪)
先生，高速公路上故障車.......是在外側車道的。而且，必須放上警示三角標誌。再加上人要站到護欄外面。
您看過故障車.....停放在內側車道等死的嗎?因為根據高速公路的規定，好像有說到故障車必須放開油門慢慢滑行到外側車道的。
我個人是不知道交通規則是否有規定"天候不佳，不得閃爍雙黃燈"，我只是憑藉著以往的開車經驗。
在者...拿起你的機車使用說明書，注意喔，是機車的，他也是會有寫到警示燈開關：可在視線不良或者危險地點行駛及陰暗處暫停時，提供其它來車辨識使用。
所以我說了，閃爍雙黃燈用途在哪，有沒有一條明確的法則來管理我不知道，我只是憑藉著日常生活中雙黃燈的使用方式來使用的。
而且，現在的五期噴射車，大部分都有警示燈開關了，也就是跟汽車同等級的雙黃燈一樣。按下去就會閃爍了，甚至不用改裝......不知道您是否有注意到這點?
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)
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