麻煩不要打右轉燈,台北的交通又不是不知道,大家都跟很近,就算不跟近,有時候路口車多,後面也有跟車,你打右轉燈,後面的人本來就想右轉,通常就會跟上,結果我就遇到他一轉就直行到待轉區,車速還不慢,還好我反應快,不然應該是撞上的,請考慮騎在後面的人的心情,打右轉燈會害到後面的人,打轉燈的話,讓人覺得像是要直接到中線等左轉的(又不是汽車),最好都不要打,到路口就慢慢騎到待轉區就好了!非常感謝!
都要看狀況吧我一般待轉區不打燈但有的待轉區有點往後縮所以會"看後照鏡" 判斷左方&左後方車輛有沒有右轉意圖 後方有沒有摩托車想鑽右方空隙有機會會打右方向燈若我是後車 看到前車打左方向燈 我也不會想到你是想進待轉區我覺得打燈雖重要 但判斷附近車輛的行進更重要騎車不看後照鏡 燈打了就轉的 我只能祝你後車好運
Sapiens~ wrote:喔不矛盾啊打左燈不會被快速右轉車撞到 因為右轉車以為我要左轉所以不敢那麼快得右轉 會注意我你在"最"右側也沒人會從你右側超車雖然他們可能誤以為我是左轉可是他們發現我偏右前方行 對誰也沒損失頂多後方的人不能剪你線 心都在 也沒什麼大不了原因就是最安全!生命總是最重要的吧...(恕刪) 原來你騎車是自己爽就好,小弟了解了...
一折 wrote:方向燈並不是轉向燈打...(恕刪) 可是 這裡是台灣唉比較多人會認為你在路口打右轉燈是要右轉你那個靠右停只是理想狀態在台灣不會那麼理想的說到理想狀態來個題外話如果你是台北人有幸騎過 中興橋機車道 你就知道理想狀態跟現實狀態的差異了!中興橋機車道是做一人引道 也就是只能一台機車通過 可是你卻常常能看到兩車並行且不斷有後方來車不斷的鑽還有保持安全車距 也是理想狀態 現實是中興橋上每台機車都是頭貼尾的 你想保持車距 就有人超車吃掉你的車距小弟就在那被後方追撞過兩次= =
個人是認為打右轉燈第一,打右轉燈代表向右靠,避免後方車輛從右方超車的擦撞第二,若左方車輛要右轉,他有義務要確認右方沒有車,否則他就必須提早切到外車道打左轉燈代表往左靠,若此時有人從右方超車 (常理判斷的結果) 很容易擦撞
boyman wrote:原來你騎車是自己爽就...(恕刪) 抱歉啦~不過不管是後方車 右轉車 大家都沒有安全的危險阿~ 可以回家過好年耶~既然可以讓自己還有大家不受傷 何必和自己生命過不去因為小第一開始是打右轉燈的可是在路口遇到急速右轉車後緊急剎住 就再也不敢打左轉燈了那真的留下很大的陰影= =...方便為下 性命為上 你說是吧~不過我還是要說我打左轉燈的前提是 你在路口之前(很前面的那種)已經靠道最右側最右側就是指旁邊有水溝蓋 或是狗狗會在旁亂大便的那條旁意思是說絕對不會有車比我還右邊囉! 所以不會有右後來車!! 也就沒有車可以鑽我右邊
cainhsu wrote:並非每款機車都有故障...(恕刪) 也是拉~所以小弟自己DIY加裝的~XD幾十塊打死~YAMAHA就不錯~一些主流車種就有加裝雙黃燈~雖然很少人使用雙黃燈~可是小弟覺得雙黃燈真的很實用~