狂襲 wrote:
搞笑喔 65缸 確定...(恕刪)
懂檔車的就知道 狼改65算是小小小改
只能說是改裝路上的入門階段
那種概念就像是勁戰單套58.5一樣的意思
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EDFOREVER wrote:
65改完已經跑了16000公里
動力是變弱 但耐用度一級棒
擋車如果改的好真的會比速克達耐用
(恕刪)
RCK去年7月15號簽..
目前16000公里...
動力沒有變弱 但卻越來越順....
而且要(改的好)的檔車~才會比速克達耐用..?
老實說..臺灣的改缸土砲哥的技術有些很高我知道..
有改多快有多快~有改多兇有多兇~~
收了一堆小弟弟加入車行車隊~~一堆GPS120~130以上的改缸機車一大堆~~
但口碑好技術爛的也是一堆~~用老大哥的口才騙一大堆無知的弟弟掏錢改缸~
無止盡的把一台才6~7萬的機車...改到10幾20幾萬...不值得....
但一台車買來少說要陪我5年以上...
耐用度真的很重要...改改周邊~玩玩傳動OK~
改缸拉條??應該是不會去碰了啦~~~那也不是小錢
真的要動缸等等..有可能..我買了一台很舊的中古速克達~~
或我的車6~7歲以上了~老了~吃機油等等了~~~
我才會去改缸賜予它重生.....
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EDFOREVER wrote:
所以應該要怎麼下才可符合您的期待??
(恕刪)
我下一個標題是:65缸狼動力有那麼弱??
不知你看了感想如何??
分享心得很好~也不需要你附圖付附影片的~我也是全然相信你說的~
但是下個(原廠雷霆水冷180動力有那麼弱當標題?)我不以為然~~
我是覺得可以有更恰當的標題
原廠RCK被電很驚訝??不然你以為勒??
水冷就特別了不起??它不就是的冷卻系統~~散熱設備~~
今天如果是T2被65狼電~~
你在來驚訝好不好??少見多怪
我沒說改裝不好唷~~`
我有說:我不喜歡改缸拉條~~~但玩傳動~升級周邊商品很好~~
請你仔細看清楚我72樓那篇唷~~
去上班~不會在跟大大耍嘴皮了~~
您繼續驚訝吧~~~~
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toyulong wrote:
我下一個標題是:65缸狼動力有那麼弱??
不知你看了感想如何??
懂不懂改車??
就狼單改65本來就很弱不強呀~哈哈
水冷就特別了不起??它不就是的冷卻系統~~散熱設備~~
那您的觀念真的就需要加強一下了
稍稍跟您講解一下
水冷的作用不只是散熱這麼簡單而已~
因散熱設計溫度變化可以穩定的控制在一定範圍
壓縮比可以做的更高 相對的馬力扭力爆發力都相對增加
以1000cc為例 氣冷馬力可能不到100hp 水冷有200hp
我沒說改裝不好唷~~`
我有說:我不喜歡改缸拉條~~~但玩傳動~升級周邊商品很好~~
觀念和心態比改裝更重要~
去上班~不會在跟大大耍嘴皮了~~
今天公定的假日還要上班??真辛苦您了~
祝您上班順利~
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EDFOREVER wrote:
...(恕刪壓縮比可以做的更高 相對的馬力扭力爆發力都相對增加
以1000cc為例 氣冷馬力可能不到100hp 水冷有200hp
)
還好有手機可以打文
它又不是1000CC
啊就是一台175CC 17.8匹馬力的帥氣運動速克達~~
尾速GPS頂多測試到12X~
不然您要要它怎樣??
你要它多會跑才不會驚訝??
檔車在扭力方面本來就比較好~~在加上你文看起就很會騎檔車的感覺~
已經很好了啦~~~
每個人對速度~加速快慢認知不同~~
65缸狼您自己覺得弱就弱呀~~
改到多快才是強??你我認知本來不同~~
7X缸的比賽車能讓夠我上班巡店跑店耐用嗎??
應該是不太行~但很棒很炫的確是呀~
我個人騎RCK180 之前騎瘦鵝63缸
一台溫和~一台暴力~
個有千秋~
但是改缸後在保養上的確要多留意點~~我現在個人不喜歡行嗎??
之前半夜上山玩我的63鵝給我斷曲軸..害我褲子都濕了..
除非有意外~~不然我這輩子是不會在去改缸拉曲軸~~
管他土砲哥技術有多好??能多耐用??我沒興趣~~
說回頭~~
不就都160~180CC之間~~真的能多強???能多弱???有了水冷加持就要會飛??
基本上RCK比G妹220還快~~那G妹220不就要去填海??看車是只看動力嗎?
熱血~好玩~實用~~代步~~白牌速克達~白牌檔車~~
是我們玩樂實用的好幫手~~動力方面比來比去雖然有其意義~~但不是那麼絕對
我猜啦!我說我是猜的~~樓主你應該是看某些自以為自己買RCK180又自以為很快的人不順眼厚??
很抱歉~我不是這種人~~~所以你的標題我看了很不舒服跟您說一聲~~
你也無需理會~~~
