淺談大陸摩托車廠的現況(圖文多~慎入)

ppot0110

29分

71樓

ppot0110

個人積分：29分

文章編號：37210110

神R君 wrote:
台灣比較能爭氣的只有光陽那顆相似於CBP的150引擎
其他只能說很糟糕(恕刪)

原來光陽引擎是仿大陸CBP的喔?

gbm

43分

72樓

gbm

個人積分：43分

文章編號：37214556

點燃心火 wrote:
台灣二輪是被政府掐死...(恕刪)

別那麼鄉愿
身為一個消費者怎麼老愛站在商人的立場看事情
只要把所有東西都怪罪給政府就沒事了
我個人一直不能接受
本土廠商老是把本國人當凱子噱
國產品過了個鹹水
在國外售價竟比台灣低

保護產業是每個國家政府都會作的
最快的方式就是外銷稅率減免
是為了替廠商創造銷路
進而攤提產品製造成本
結果台灣的商人
接了國外的訂單
壓低了製造成本
國內本土的售價竟然還會扶搖直上
這是哪門子的道理???

看看歐美日先進國家的廠商出的商品
很少有本地售價賣的比海外售價還高的
所以那些知名大廠都是傻子?
人家國外廠商每天為了保有競爭力與銷售量
不斷的著重研發開創出新的產品或是增加產品的附加價值
而台灣的廠商不用那麼辛苦
每天只要輕輕鬆鬆的享受著政府的保護與消費者的無知
大賺新台幣
更甚者只要幾家廠商
大家圍一圈開個會
把整個市場給壟斷
反正內銷量雖不多但是可享有驚人的獲利

十幾年前
一台125CC摩托車5萬元上下(算高標)
現在動輒6~7~8萬
原物料有漲那麼多嗎??
人事成本有高那麼多嗎???
有什麼配備可以拿出來說項的??
台灣廠商推出的產品進步了什麼???
化油器改為噴射?
常常看到討論區再討論在了五期噴射後
狀況出了一堆
一下汽油泵出問題
一下程式有問題
一下車不行...ETC

噴射系統在汽車或是國外的機車上列為"標準配備"已經十數年了
這麼成熟廣泛的技術
人家國外廠商都已經漸漸在使用缸內直噴了
台灣這些車廠還搞不定
其中原因不外乎就是貪小便宜
零件材質或用料能偷就偷
這種品質只能在台灣海薛台灣的消費者
到了國外誰買單???