不要以為新競戰壓車就很穩


s79050 wrote:
噗 近戰是神車 不能...(恕刪)


勁戰 不是近戰.....

連字都打不好 還酸別人.....


這主角雷纏就單純 看到人家在拍照

就以為車神上身 開始加快速度 想壓更低

但是連自己車的極限在那都不知道

一開始他入彎前接近彎中的時候 如果判斷夠正確

就不該繼續往下壓.....

更簡單的說法就是 沒那麼屁股就別學人吃瀉藥

沒裝備還敢這樣子玩命壓車....怎麼沒摔死...騎個車不好好騎壓什麼車!!
你怎把神鵝車不可告人的秘密給公開......
這下神鵝變神蛾了.

wesho wrote:
不要以為新競戰壓車就...(恕刪)
忍忍忍
wesho wrote:
不要以為新競戰壓車就...(恕刪)


你是F8帥哥嗎?

goodyearf1 wrote:
你是F8帥哥嗎?...(恕刪)


你是指網路紅人 鄧X華嗎
我不是喔 這位蟀哥應該不會來這吧
神車或是車神又如何??這是一般道路,不論多神,五百次過彎摔個一次,就可能掰掰了,要玩去賽車場玩,害到自己就算了,害到無辜的人看你怎麼賠~~~
wesho wrote:
你是指網路紅人 鄧X...(恕刪)

他也太瞎了吧
人醜又體力差是哪裡帥啦

wesho wrote:
不要以為新競戰壓車就...(恕刪)

那台勁戰的輪胎如果有熱胎完或許不會雷殘
不過以他過壓騎這麼低又要咖咖咖的磨地過灣也是遲早要雷殘
1.假設進灣前騎個120...140以上
入灣前就該減速到整體平衡點上
(優秀調整好的車子,灣中就算給你騎個80...100也是很穩...一般大概60左右)
2.這時壓車或側掛過灣
(基本上側掛會比較不用壓這麼低,有技術的會像藤永優那樣人整個側掛比龍頭低..身體整個側頃出去)
當然優秀的胎款這時就非常重要...R1算是CP值高的輪胎
就算壓車像影片中豬腳般的技術..前輪灌最大胎壓值25*0.6=15psi..後輪灌最大胎壓值25*0.7=我個人灌17psi
這樣咖咖咖的過灣肯定也過的去..不過這樣等於是自殺行為就是
當車主懂得怎樣調配車子時..自然也不會在作白痴自殺行為了
3.灣中致接近出灣點後油門一拜催到底騎乘
這時路況的掌握就非常重要..一定要全程跑1趟以上
ps.以上3點過灣技巧都是建立於1.人的身心都在優秀狀態下2.車子調配在最佳狀態下
當過U型灣或S灣的技巧其實也大同小異就是

edison19841026 wrote:
勁戰 不是近戰......(恕刪)


當然是故意用錯拉
就好像最大黨那樣
這點都不懂!
真是...

s79050 wrote:
當然是故意用錯拉就好...(恕刪)


喔 是喔 還真厲害哩

要不要幫你放鞭炮

錯就錯 還凹哩

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