erictsai3737 wrote:
管理員守法之餘應該也...(恕刪)
敢問老大哥是在哪個縣市呢?
如果要依照勞基法.你們一般保全員扣除勞健保應該也要領到23K才對.
雖然大多數保全公司在生存的條件下必須下修此標準.
但也還不至於只有18K吧?
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samjen7482 wrote:
但是很多文是說可以才...(恕刪)
有兇嗎？
在我發言之前，你不就表示沒先相關規定你就要停，不是嗎？
我家也是機械車位，而且是機械車塔
也就是說，全部44輛車，全部得從同一個進出口進入
之前我們也有一個用戶
把125的機車停在停車的棧板上
結果在機器在運送的過程，機車倒了
機車掉下來是沒發生
但是機車因為倒了，把手突出了棧板的範圍
因此整個車塔因為安全性的關係，所有車子無法順利的進出
上班要用車
一堆人擠在出口卻叫不到車
保全請了永大電機的人來處理(因為當時並不知道為什麼不能用)
從叫人到處理完，印象是超過兩個小時
我後來是騎機車上班了
但沒辦法換交通工具的人怎麼辦？
那個停機車的，我在家裡稱他為白目
鄰居間說到那個人，就會說『在停車塔停機車的那個』
就算故事是好幾年前也還是這樣說
我是那個被影響到的人
車塔不能用，並非故障，而是人為。而這種事情本來就可以避免。
那我能不能告放機車的那個人說是強制罪？
如果硬要停，事情沒發生，就算管委會要告，也不見得會贏
如果事情有發生，那什麼難聽的話通通都說的出口
良心建議
下次管委會，想辦法當上主委或是總幹事
然後白紙黑字公告大家機車可以停機械車位
而且有事管委會主委或是總幹事(就是小妹你本人啦)會負責
這樣比較妥當
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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