哪台機車的引擎是最耐操~12-05新增:SV-MAX引擎有可能跟勁戰一樣嗎(有請SV-MAX車主)

太讚 看到一堆文討論這台
我自己是大一從 新勁風90換成 這台風光SV
當時街上不多 是看同學騎藍色 很好看
所以就買了紅色 我大一 民國87年 1998
所以是10年了
學生總是比較天真 感覺好看的車就很會跑
所以 上路都是一拜 急起急停
只要路上沒車 都是一拜 表速都穩110有 實際應該9X左右
原來機油都用10W40 老爸加汽車用的
後來自己白吃 沒錢去買亞拉20W50 騎去大肚山
硬拉轉 縮缸 後來騎就會吃機油 不過感覺是 更會跑了
我都笑他是進化成2行程跑車了
後來花了4500換了汽缸跟活塞 不再吃油

但是我不知道自己買到幾代的 請各位幫我看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=563475&last=5489749
但是我不知道自己買到幾代的 請各位幫我看看

曲軸 如果掛掉不能騎的話 我應該沒掛過
這台經我亂操特操 只有上面說的 換過汽缸
莫非 我真的好運 買到改良過的嗎
我說的一拜 還常跑中投 每次到目的地 都聞到新車塑膠味道
所以我還一直認為 這台是很好的車咧
有來南投歡迎來看看 車況很讚歐
星艦125~150吧
AN125
我老爸騎10年了,我勁戰壞的時候,騎星艦去上課10年車還可以飆到110,問我爹說改啥米,
我爹說只換過離合器,機油也兩千加一次,之後就投入suzuki的懷抱了


話說舊勁戰引擎不太耐操說,還是有訊光汽缸頭漏油的通病

因為原廠油封有問題,導致我前妻(原廠舊勁戰)汽缸頭漏油,很難發現真正發現的時候,就會像我一樣

積垢太多汽缸頭爆裂了=..=4隻小鳥不會叫了吃機油吃的跟啥米一樣,一次就來大筆的 改缸+汽缸頭=..= 無言

所以把前妻賣了,換小鳥依人的Av125 =..=
大大你好
我前一部車也是sv max~2003年2月購入~你所說的曲軸斷掉~我好像沒有發生過~印象最貴的維修費也只有3000出頭~換普利盤~跟珠子及皮帶~到現在2008年公里數63000~引擎依然很好~沒有什麼雜音~只是在快5萬公里時~放腳的踏板下面~兩根脊椎骨(我不知道正確名稱~所以用脊椎骨代替~知道的大大~麻請說明)先是斷一根~車頭跟椅墊變成V字形~後來請人重焊~5萬5公里左右2根都斷了~還是請人重焊@@
不知道是不是跟我都不閃坑洞有關~哈哈
補好之後就給家人騎囉~當成買菜車囉~而我自己就換台新勁戰囉@@
至於加某些油精可以讓車跑更順更有力~這個我持保留的態度~我是都沒加過奇奇怪怪的油精之類的~
我都是1000公里換機油~2000公里換齒輪油~這樣如果還不順~那我就不知道該怎麼辦囉?
但我打死都不會去加那種奇奇怪怪的油精~包括現在這台新勁戰@@
Jason kid wrote:
忽然很想亂入一下說到...(恕刪)


小小補充一下:

1. ET8乾重109KG, 跟一般塑膠殼車種差不多
2. ET8馬力官方只有12P, 並沒有到15P
補充一下
SV Max改三相已經是改到不能在改的東西
已經是基本改

另外EV4會死區軸的問題在於原始潤滑設計就有問題
跟曲軸沒關係

新勁戰會死曲軸是曲軸本質差,舊勁戰還ok

另外死曲軸問題跟個人使用與保養有決定性差異

Max連我都有點想放棄不修了

雖然我已經買了55缸回來

想到還要定排氣管、新的吊架好懶啊
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