angle0331 wrote:看不到看不到...X...(恕刪) 蝦米東西看不道呀?@@改裝的話有需求就改嚕我比較不偏向"炫"所以去改XD主要安全舒適方便才好....能便宜是最好啦XD其實我想換避震XD我一直在想~要不要把我悍將的MSP避震賣掉不過才剛花1900保養回來(換油封+軸心+灌氣換油+阻尼改成26段)有點懶得去裝悍將的避震@@"可是酷龍目前只有RPM避震真是讓我猶豫阿聽說MSP也要出酷龍避震很期待MSP的價位
Chico wrote:從之前看到教士兄的分...(恕刪) 不過二手車越來越多了許多都是2,3個月就售出我想是很多年輕人以為很帥騎個100公里就知道很累了...上次跟十萬青年台北騎到苗栗回程超無力的...屁股都要爛了然後後座載人趴在我身上對方43公斤遇到險降坡..(該段如果上來要打一檔)我手快撐斷了..這種車我建議還是要有速克達後再買不然機動性很差不過我早知道就等後面撿便宜了改過175cc比買新車還便宜..改裝費用也要2萬
酷龍真的超有重車感覺 如果不看牌照 被誤認的機會高達95%小弟的鄰居最近也剛牽一台 停在他們家的胖頂旁 小弟看著羨慕的要死好想把手邊的老車換成酷龍 光是騎帥就很讚了感覺仿賽車加上整流罩就是很威很大台相比之下休旅型的車種感覺就是沒那種氣勢
神戶齊 wrote:不建議拉如果你還有留...(恕刪) 有看到樓主上面說的 想請問一下..酷龍的定位是在旅跑 騎乘姿勢看您分享是說不會很趴?但是您說長途騎乘手還有屁股還是吃力是什麼原因呢@@是因為大型旅跑在座姿和騎陳設計上更舒適嗎?因為小弟騎的是大羊 沒騎過檔車和仿賽但有一次和朋友從台中騎車到台南 才體會了休旅車的確長途差很多如果買台Q龍只用在出遊逛街用 感覺好像太浪費@@