如果新車開始固定1000公里更換機油

Xantia_L wrote:
最重要的是經驗。常常很多人說。 我騎了幾十萬公里。
我換了幾台車。


我就是騎五十萬公里的那位‧‧‧

我也很好奇 以這些更精準的 科化學化驗 數值‧‧‧

大概就是用了這一類油後。(這類油大概成本也是一公升130~180塊這區間?)

以光陽 新豪邁 gp125 大地名流 k1 或三陽 活力 瘦胖迪

這類國民車來用‧‧‧

大概是在幾萬公里時 就會些許輕微吃機油?

大概在幾萬公里時 就會明顯吃機油?


我意思是 用到很不錯的機油, 一部機車 大概在第幾萬公里時‧‧‧ 也會開始有引擎磨損現象?

(每個人騎的模式不同,我指的是 一般稍微會顧車‧‧‧用車習慣正確的人!... 引擎大概幾萬公里後會有事?)



因我上上一台機車 在第十八萬公里時,齒輪箱的一顆軸承GG了!

我就在想 若用到好的齒輪油,大概會在第幾萬公里才GG?




=
=


我目前通常都用兩款油

夏天是中油千里馬全合成...

冬天是SHELL全合成


但觀察油況...

反而感覺沒有SHELL半合成的 溼潤感...
(人眼的感覺 會覺得有這樣的溼潤感 會比較保護引擎!)

shell全合成這瓶 感覺 就是 澀感...

但因為引擎好像也沒出啥事 又因為它是全合成 就暫時繼續用它!




Xantia_L wrote:

看一萬六才換機油。5000KM 太早了。這篇應該不適合 白牌速克達。


積碳 不知掉的量多寡... 夾在機油之中...對整體的潤滑保護性?

汽車 或極少數速可達 有紙濾芯能幫忙過濾...

=

另就是我的gp125

先前我一星期都騎一千公里,感覺機油顏色都正常!


讓給我家人騎,四個月才騎一千公里! 騎一兩百公里後 機油就明顯看到綠黑色!

(加92無鉛 所以是綠色...)


汽油混入越多‧‧‧ 機油的效能也會減弱
我不太喜歡用全合成機油。

因為我只簡單的區分。GTL 如殼牌,如美國賓州

普通的第三類機油

一點點的PAO機油可能只有25%以下。+第三類基礎油(含一,二類)

一點點的酯類機油5%以上。 +第三類基礎油(含一,二類)


比較多一點的酯類機油。



怎麼知道含量猜。看看國外討論區。
最好還是1000公里換一次
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