老闆店員極力推薦的機車電池

Mirage-Ulysses

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Mirage-Ulysses

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文章編號：92790239

班馬跟gs 湯淺這些
應該學理上都是差不多啦
但在一定價格下
我們都還是習慣用gs 或湯淺

xxx6235

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xxx6235

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Mirage-Ulysses wrote:
班馬跟gs 湯淺這些...(恕刪)

是的我的認定是口碑 GS>=湯淺>=LONG=斑馬

後來發現各廠CCA 是斑馬>LONG=湯淺= GS

這樣可以說明斑馬電池製造能力較好嗎?

hx135cb750

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hx135cb750

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文章編號：92903634

kiss2886 wrote:
雷霆王前幾個月也是換成斑馬，電池行老闆量給我看啟動電壓，比他牌要高很多，車子騎起來也確實順暢~

我前幾天拿2023年初啟用新勁風50用的斑馬四號電瓶,拿去給二行程的金贏家100
還能輕鬆啟動
令我訝異

xxx6235 wrote:
這樣可以說明斑馬電池製造能力較好嗎?

或許鉛板用稍微多一點

xxx6235

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xxx6235

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hx135cb750 wrote:
或許鉛板用稍微多一點

斑馬好像沒標示有比較重?

斑馬經銷說明有提到是膠體?
但正式名稱上又不敢明說是膠體電池?

hx135cb750

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hx135cb750

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xxx6235 wrote:
斑馬經銷說明有提到是膠體?
但正式名稱上又不敢明說是膠體電池?

我想應該跟工業電池差不多製程

UPS 電池（如常見的廣隆 LONG、神戶 CSB 等品牌）採用的是密封外殼。

氣體再結合技術： UPS 電池在充電時產生的氧氣，會在電池內部被負極板吸收並還原成水。這種「內部循環」大大減少了水分的流失，因此在正常使用下，不需要（也無法）補充蒸餾水。

安全閥設計：雖然沒有補充孔，但在頂部蓋板下方隱藏著「安全閥」（橡膠塞）。只有在充電異常、壓力過大時才會排氣，這也是為什麼它叫「閥控式」。

2. 電解液的形式不同
UPS 電池通常不是「流動的液體」，主要分為兩種：

AGM 電池（最常見）：電解液被吸附在極板之間的**玻璃纖維隔膜（AGM）**中，像海綿一樣，即使電池倒過來放也不會漏液。

GEL 膠體電池：電解液呈現果凍狀。

所以應該是AGM電池,但我這幾年多輛車(50,125cc)4號和7號電池使用下來
較普通機車電瓶電壓掉較慢,電壓較高
在不知斑馬電池之前我有用過CSB UPS電池改裝用在豪邁上

xxx6235

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xxx6235

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hx135cb750 wrote:
我想應該跟工業電池差...(恕刪)

我也認為是 AGM 電池但經銷給我看資料上面有寫用奈米膠

hx135cb750

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hx135cb750

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xxx6235 wrote:
我也認為是 AGM 電池但經銷給我看資料上面有寫用奈米膠

我原以為一般機車行最常換到的湯淺或GS電池（如：7號 YTX7A-BS、9號 YTX9-BS）：
屬於「MF (Maintenance Free) 免維護電池」也是AGM電池
後來才知這類電池在構造上仍使用傳統的鉛鈣合金極板，電解液是液態的。雖然買來時會壓上密封條，但內部其實還是液體。
無論如何,斑馬電池好用多了