j120646292 wrote:
我好喜歡DUKE125 但是在台灣...(恕刪)
聽說Duke 125是主攻歐洲18歲以下的青少年市場,所以馬力不得超過15ps,極速也不得超過80km/h,海外版也一樣嗎?






張大爺 wrote:
大概前幾天就有fol...(恕刪)


那個雜誌網站查一下就知道 杜卡迪999中古車價從兩千多到快要八千英鎊左右
有看過top gear可以知道那邊的中古車市場生態跟台灣不太一樣
台灣就是一定要弄到漂漂亮亮 然後哄抬個好價錢
而他們的就是這台車就這樣 價格也定的比較低
看主持人每次買回去的車子就知道XD
很多時候都嘛只剩方向盤是正常的XD
SYM肯定會說你們不懂這台的價值

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
alex20701 wrote:
那個雜誌網站查一下就...(恕刪)


其實這方面應該也是因為外國對於車輛方向跟台灣不同

引擎在國外觀念是可更換的耗材 排除引擎部分 車輛本身整理整理對於一般人倒也不難

買零件然後照原廠說明書裝上去就好了 金屬部分在仔細打磨噴漆就好

整到新在售出價錢太高了 而且引擎人家車到手就直接落新的下去了 還用整理中古二手引擎幹嘛....

國外的人工是殺死人的貴 要找人去整理舊引擎 買顆新的裝進空車台還便宜一點

臺灣口香糖 wrote:
強烈建議 馬先生 把...(恕刪)


沒搞錯吧...他早就神智不清 睡死了...
就算叫醒了...只有一句老話

" 依法行政 " ...

然後又昏迷了
只能說國產車被政府保護的太爽了,一出國際高下立判。


代步買台速克達就好了,想體驗檔車的性能,還是多存錢買進口車比較爽。

微醺鸚鵡 wrote:
聽說Duke 125...(恕刪)


每次看到這種影片都非常的哀怨
為何這麼不幸生為鬼島人呢
這種給小朋友練習的車都比一堆每天上班8~12小的人好那麼多
生在鬼島大不幸
鳥車居然要賣3000英鎊?!?!
國慘車賣到國外還是
繼續在敲盤子啊...
請問有RV180 EURO 的評論嗎?

應該還好吧?

謝謝~
ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
原來T1的賣點是尾燈跟儀錶板


游庵 wrote:
剛剛在網路上看到這話...(恕刪)
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