Garo wrote:
終於熬過農曆七月了....(恕刪)
我的GPR辦到好是79000含領牌、強制還有失竊險！
空車應該都是75000吧…
能不能Ａ到防摔衣或換１８０缸就要看店家摟！
我是只有拿防摔衣啦，不過那件好像太小，我也沒穿過了
也可以去Ｚ板上面問問看…
應該會得到還不錯的解答吧
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smartson wrote:
俺常去的机車行也有擺...(恕刪)
其實CPI還有做另一輛滑胎車(其實正確的說法是陵道車才對)
那就是CPI SM250
但是它的原車價貴的嚇人~除非你真的很有錢
不然,花個十來萬買台SM250真的很傷本(是會殺死很多很多的藍色小朋友)
不過,有騎過檔車的人,對於SM250是感到非常有興趣的
因為不只能拿來玩滑胎還可以抓孤輪,是白牌中的性能行檔車
而且250CC加上水冷式引擎,是騎檔車的我們夢寐以求的(其實不一定拉,看個人)
對於250來說的話在250CC境界上的新對手價格也是貴的嚇人,如小忍者250ˋ小黃蜂
而他們的新車價格比這輛高太多,在我個人觀點來看這已經是白牌250中最划算的
只是價格要看個人,最近就有許多人開始在騎這輛了
不知各位看法如何?(其實我真的很哈這輛車,但是個人無法發動藍色小朋友人海戰術)
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azx4596 wrote:
不然,花個十來萬買台SM250真的很傷本(是會殺死很多很多的藍色小朋友)...(恕刪)
訂價是 109000，實際是多少我不曉得.....
比起之前有看上 光陽 VENOX 250 ，CPI 更有誠意
VENOX價格實在太不像話了，DOUBLE！更傷本
我是買99000專案價（辦牌另計），＋送解封歐規全段＋改歐規化油器＋防摔衣+安全帽，還有一個很鳥的鎖.......
換個角度來想吧，一台150噴射速克達7萬5上下，再加個兩萬五就上了 250，比起進口仿賽的 250，不傷本啦
不敢說是完全白牌車之王，但至少 國產 250 沒敵手，C／P 值 最高
本來是打算買台速克達來預備取代原有的10年老捍將，新車挑來挑去都沒中意的（挺懷念過去的名流150那種舒適）
主要還是在車價，時代不同了，以前我那台豪華版捍將125買6.4萬，已經是當年最高價了，一般都在5.5萬左右
買名流150賣6.4萬時，豪邁才4.5 萬，現在的車不知道在貴三小！
贛～乾脆直接上 250 算了，另外買台檔車來玩；舊捍將花個二千元改一下，能騎到時速90 幾就夠了
買一台街車或仿賽，只能跑鋪裝道路；SM250換組胎就可以全地形騎乘
要比性能的話是比不上進口250，但說真的SM250馬力已足夠台灣的道路環境
（你會有多少時段是以破百高速騎乘？有多少路段可以讓你天天爽？）
入手之前有看過一些前幾批車主反應SM250災情的文章，
都是2008年前幾批（一直到10月左右），但也都能事後補強修正，CPI原廠也很積極的去作
大多數的人可能看到過去的問題就對 SM250 卻步，也許有人會因為CPI非大廠而沒信心，
去看車那天本也是只想問個參考，當然也有向經銷提到網路上的評論，
經銷一句：CPI早就針對這些反應作了修正（事後綜合其它SM車友，應該是12月出來的車就已經OK了）
當天就下訂了（訂車時忘了自已已經因為太久沒碰檔車，搞不清楚國際檔怎打）
Well~我是盡說 SM 好話啦！因為這台車真的很好玩
對我而言SM只有一個問題：不能騎上班，因為一般機車位停不下（金害，訂車時忘了考慮這一點）
引自輕檔車俱樂部 » SM 250 滑胎車討論區
原帖由 忠孝敦化Y鴻 於 2009-7-19 18:06 發表
車子問題多見仁見智!
畢竟網路上的文章
通常都是有問題才會發文問大家或抱怨
而沒問題的人當然就比較不會發文囉
所以樓主看到的通常是比較負面的
但事實不見得如此喔!
而且說真的這台車的樂趣真的是其他國產小車所沒有的 ...
Sport X-over for 4 seasons of weather !!??
NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
