大翔黑熊 wrote:
重點是，機車路權的...(恕刪)
就是因為小白愈來愈沒人權 不小心騎到快車道 罰單就來 不小心沒二段左轉 罰單也來
就是這樣 報考大型重機駕照
果然罰單真的少很多
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o99o wrote:
所以左轉車輛常常跟對向車輛發生碰撞車禍
這也就是為什麼政府要搞 待轉 來保護肉包鐵
...(恕刪)
錯了 是因為 李登輝 當台北市長時 因為 道路施工
犧牲機車族的路權 發明了 禁行機車道
導致 機車 無法切入內車道 左轉
才又 增加 兩段轉
但是 中央 又授權 地方政府 標線 號誌 可以 視情況自行調整
結果 禁行機車道 亂畫一通 待撞區 亂設一通
圖中 機車優先道 萬一 有汽車停在那裏 機車騎上 禁行機車道
會被開單的 去申訴 只會回你 請等待前方狀況排除 申訴無效
汽車停一小時 機車 就活該要等一小時
除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！
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