簡單一點講，是在原廠的建議使用下
你可以使用2000換一次
每天三峽<->台北來回跑
2000換一次，個把月後 換汽缸會比較快一點
馬車的水冷是包含缸頭的
短程20km以內用來代步 又不是猛操車型
確實有這機會可以用到2000km再來換
不過機油這東西是講功效的
久了沒有潤滑效果
也只是讓金屬跟金屬磨擦而已
碰气 wrote:
說真的
我自己的...(恕刪)
這是所謂的二行程4T車
你不換不是說你不用換
而已你加下去的機油都被燃燒光了
4T車本來設計就是拿機油來潤滑
不是拿機油來燃燒
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但是對於"神油" 這方面 我想大大們還是有點誤解
小弟騎的是小野狗 用的機油應該稱的上所謂的"神油" (在良心車行單買450/罐 若車行換要550左右)
不可否認 在一般帶步行駛的狀態下 大賣場一罐6~70的機油就非常好用了
尤其車速最高3~40的車主 機油根本沒在換的我也看過 車子也活的好好的!
但是如果跟小弟一樣 每天需要騎30km左右路程 車速最低60 常常檔檔紅線的車主來講
有沒有用神油就真的差多了!! 用普通的油 大約600km可以感覺明顯劣化
大約在800km時 就會自動覺得該換機油了 完全不用看里程錶
而且轉速大約在8000轉左右 就很難拉上去 車子異常震動 聽到引擎哀嚎
換了"神油"之後...
只能說檔檔萬轉非常輕鬆 右手會不自覺得一直摧下去 而且引擎沒有那種哀嚎的感覺 非常順暢
當然啦~ 有人會說 我可能只是換了比較"稀 or 濃"的機油 所以當然好拉轉
但是"神油" 真正神的地方就是在這裡 從一剛開始換 到滿1000km時 完全沒有機油劣化的問題
拉轉好拉 車子順 騎起來都跟剛換機油一樣順暢 這才是換神油最大的目的阿!!
ps:其實神油的耐用度 我覺得絕對不止1000公里
(有時候沒時間 騎了1300km還沒換機油 也感覺不出劣化)
但為了車子好 不管用什麼油 還是1000km準時換吧!!
感謝01管理員的無私分享 幫你推高高^^
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35KM多...
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126-250CC..水冷車每6000公里換一次機油
250以上水冷車每一萬公里才要換機油
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sasasa wrote:
每一千公里就要用機油...(恕刪)
汽缸全新那來的6~7百塊
你說塘缸店出來的GY6或是EV4的還有可能
目前線上新車你要6~7百?
那你賣我好了，有多少我都收
我拿去賣還有賺
最少一顆都還可以賺300塊
汽缸是消耗品沒錯
不過你沒考慮後續換汽缸要重新磨合的問題
miketu wrote:
---------...(恕刪)
確實啊，千以上合理
7字頭以內都算是可以接受的價位
不過得要看他做了那些
比如說是換汽缸+汽門重作...等等
價位收在7以內都算可以接受的範圍
BRANDS wrote:
http://www...(恕刪)
日本使用的環境跟台灣不一樣
冷的時候人家東京街頭是會下雪的
熱的感覺比較不像台灣屬於潮濕的悶熱
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