機車引擎踩發桿

Crude Ten wrote:
所以是空口講幹話???

供應商都有研發設備, 及商品特性知識, 要測試那些不是問題.

但是務實一點, 一般的車行有這樣的設備與知識水準, 消費者可以接受這樣的維修模式? 只會換來黑店, 負評.

t58725147 wrote:
我的化油器老車平常幾乎一發馬上啟動
可是遇到寒流真的很難發動 基本上我是不會去動踩發桿
根據我之前的經驗 踩發可以說是裝飾的 不要奢望他發得起來
寒流來襲還可以踩發踩到流汗 機車一樣沒有反應

現在噴射車 電瓶沒電就沒救了 除非出門都帶個可救車的行動電源

jimny_dc wrote:
就覺得機車廠真的超鳥, 連這根也要cost down.

Crude Ten wrote:
若車主在路上有遇到起動馬達, 起動繼電器突然故障, 車行技師沒辦法檢測出, 是否該換間車行了.

trooper62 wrote:
為什麼現今車廠都把踩發桿取消掉，真的都沒有用處嗎!？

chriss0304 wrote:
我車是Suzuki NEX...(恕刪)

chriss0304 wrote:
我車是Suzuki NEX...(恕刪)

只是愛看車 wrote:
踩發是有備無換
但這廠牌
個人也覺得沒多神
啟動繼電器故障
一萬多公里離合器起步抖動
回油怠速熄火...
不知道是不是噴射通病

只是愛看車 wrote:

零件市面流通性不佳
經銷...維修據點少
好像比PGO還少
以上問題...
重選寧願選較大廠
問題少的車款

trooper62 wrote:
可以考慮Address 110大輪子那輛啊
這輛車好像原廠就有配置踩發桿

chriss0304 wrote:
當然每台機車都有它優(恕刪)