juliusko2004 wrote:
這樓是K1 150為什麼好？你貼圖的數量是125+150，所以要不要先把125的數量去掉，才會精準！
我又沒125的數據，是要如何拿掉? 你想要拿掉的話，請找囂張的原發文者。
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navy95 wrote:
1年後如果胖迪沒大改款那就真的會被k1吃 不過還是再等k1會不會有大瑕疵就是了
你所言，很是中正。
胖迪大改款？出個150.1cc？
如果三陽發售國民車150cc，那引擎不會是雙火星塞，會是目前警用迪爵150這顆 。
雙火星塞引擎，如果真的神，白牌運動車款的引擎，早就研發出來，裝上去了。
雙火星賽技術何時發明？上網查查就知道。真的好用，早就普及了，還輪到台灣人研發、使用。
目前也唯有這顆引擎，可以馬上推出，抑制K1 150的銷量。
K1 150不會有甚麼問題，原因很簡單，因為引擎，也是行之有年，跟迪爵150同一時代的產物，很是穩定 。
K1 150的引擎油耗，優於警用迪爵150的油耗。
K1 的ECU是馬牌，ABS是Bosch，其他部件，都是很穩定的器材，因此，要出大包的機率，著實很低。
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juliusko2004 wrote:
這樓是K1 150為什麼好？你貼圖的數量是125+150，所以要不要先把125的數量去掉，才會精準！
如果你沒被黑單 能看另一樓會更好笑
-> 光陽 K1 爆賣 3,520 輛力壓三陽新迪爵稱霸奪冠
光陽所有k1二月加起來3,520 輛
先不說三陽 光山葉勁戰加起來也贏k1
三陽的新迪爵全新迪爵加起來贏更多
說好不比全新迪爵的 結果拿出來比的目標還是全新迪爵
然後還是輸慘慘
K1連上市首月的慶祝行情都沒開出來
再來說全新迪爵沒有150 不能比
勁戰有155總能比吧
勁戰要拆開看.....................
結論
所有K1有3,520 大賣
然後三陽跟光陽不可以加起來一起比.....................
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chiayingcool 不是空氣拳王嗎？對著空氣揮一揮 就變拳王惹！
skiiks 贏麻了。[XD]
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chanp wrote:數據拿出來 馬上戳爆大賣的假象
你說呢？(恕刪)
今天四月一日到 三月銷量報表又要來了
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可能沒看過市佔與收益成逆轉的現象
全球市佔 蘋果20% 其餘80%安卓
全球收益 蘋果80% 其餘20%安卓
沒為什麼
蘋果每隻手機都是旗艦收益 甚少跳水
而安卓高收益的旗艦機種只佔整體3成
也就是安卓80%市佔 其中24%旗艦 其他56%都是做身體健康的中低階手機
然後高收益都24%旗艦 以首月跳水2000~3000 逐月跳水1000~1500在減少收益的
不過舉蘋果這種市佔與收益逆轉的例子
報表分析與判斷那麼爛的情況下
可能還會反問 怎可能80%市佔不是80%收益 只有20%
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中低階手機做身體健康的 像不像39800？
市佔提升了 收益卻因此下降了
但事實上是市佔沒有提升 車還只能越賣越便宜 收益持續下滑
我60樓就猜有狀況，沒想到數字出來這麼好玩[XD] 要說大賣也沒錯，光陽 光K1就超過1/3[^++^] 1025+5589 胖迪 5343 恭喜光陽贏了246台
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三月終於開出上市該有的慶祝行情 可喜可賀
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chanp wrote:原來加在一起是跟著官方一致性的宣傳
我62樓就猜有狀況，沒想到數字出來這麼好玩要說大賣也沒錯，光陽 光K1就超過1/3
1025+5589 胖迪 5343 恭喜光陽贏了246台
1025+5589 胖迪 5343 恭喜光陽贏了246台-> [光陽官網] 新K1 150 特仕版 ABS版
然後小字才是關鍵
就像投資小字看不清楚都會補上一段
「投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書」
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