如果機車無法發動該如何判斷故障點?

一般都是檢查油跟電 火星塞拆下來搭鐵按啟動 看會不會跳火 會的話電系應該沒問題
剩下就是油跟空氣的問題

不要發動 將油門轉到底 2-3次 放開油門再發動
這是化油器浮桶油路 沒油時的發動方法

不要邊發動一邊將油門轉動底 空燃比不對 一樣難發動
sasasa wrote:
一般都是檢查油跟電 ...(恕刪)


我前幾天也才換了機油, 也換了前避震器.. 昨天晚上下雨不知為何今天早上到現在都還是發動不了....
希望明天可以恢復正常... 我也是每當下雨機車淋雨後都會發不起來...
不知有沒有比較根治的方法? Thanks
W6(5/29)那天上完16:00~16:00 24小時班後
回家途中在忠孝東路7段捷運機廠旁下雨換穿雨衣後
RV150突然無法發動 只好堆車
途中有好心年輕人想幫我踢車去機車行修理
可惜RV有些笨重 兩人又沒技巧
雖然我和他多次嘗試後還是踢不動
但是要感謝他

只好自己堆車到機車行後拆馬桶檢修
火星塞不過電
換CDI還是不過電
後來發現SYM的通病
發電線圈的線組因長期(剛好滿6年)騎乘
因硬化、擠壓導致斷裂
只好花了NTD 2800換新發電線圈組
排除引擎故障的情況(有壓縮即可排除)
首先當然是看有沒有電

啟動馬達轉動聲音有力正常>有電
啟動馬達轉動聲音微弱>可能馬達故障 或是電瓶沒電 有電表量一下 12.8以下基本上都可以換掉了

沒電或馬達故障 車況正常的話 可用踩發發動
踩發每一萬公里檢查傳動 記得提醒店家順便保養一下踩發機構
而且平常記得定時踩它個兩下(例如固定每個禮拜的某一天用踩發發動)
才不會要用到的時候才發現它掛了......

通常如果啟動馬達轉動無力 我會先解決這問題 再來繼續下一步


下一步

拔火星塞頭 將導線靠近火星塞試發 檢查是否有跳電
如有>更換火星塞測試 如更換火星塞還是發不動 那就往油路去查(後詳)
如無>

檢查高壓線圈電源是否有出電
如有>即為高壓線圈損壞
如無>
基本上 就是CDI掛 電盤內仁掛 或鎖頭掛 或線路有斷(通常是熄火線)
到這一步一般人通常是不可能查得出問題的.....


接上面 如果有跳電且更換火星塞後仍不發 往油路去找
有沒有汽油? 歧管有無破裂? 負壓管有無破裂? 這三個先檢查一下

如果都正常 那就將化油器接空濾部分拆除


手直接擋住化油器進氣口試發 是否有感覺到汽油跑出來
如有>這樣還發不動?! 那就真的很神奇了 這叫疑難雜症 找車行吧...
如無>
檢查一下汽油幫浦(或自動油杯)是否有故障:拔出化油器進油管試發 看有沒有汽油出來
如無>那就是幫浦(或油杯)故障
如有>那就是化油器堵塞(而且是很嚴重的那種...)

以上 是我個人查車的大概步驟 給大家參考
請問
檢查高壓線圈電源是否有出電
如有>即為高壓線圈損壞

如何檢查是否有出電?

用電表嗎?測哪裡?

紫米飯糰 wrote:
我電發有時候真的沒有...(恕刪)

使用腳睬一定要用中柱
電啟動中要抓後煞車
真奇怪就算有照片也會被說是假的,難怪沒人要來01了 。
貼錯文章~不懂怎刪文!

將我之前的狀況在貼上來

光陽豪邁奔騰125

車子在熱車騎車很久後

如果不熄火 可以一直騎沒有任何異音 直到目的地飛吻

但是如果一旦熄火1~2分鐘

再次發動時 就會很難電發、腳踩也很難發動吃驚

若要等個時間(十幾分或者半小時一小時的)

又會很容易可以電發或腳踩敲碗


但是如果在剛熄火時

等個三五分鐘 試了好幾次 終於發動的話

在催油門前進時

會類似進氣不順 好像引擎內 轉動卡卡的鬱卒

有點像是在內部放砲 可以騎乘

但是不能催太大力 不然會沒力 放砲聲會變大 感覺危險~微冷笑


請問這是什麼原因?

因為這原因我剛換過 火星塞 、空氣濾清器、電池也衝得飽飽的(因為我騎的是長途)

請各位大大幫我隔空抓藥

看是需要換什麼還是要調什麼?不知不知

感謝~
2013-11-12 09:02 #17
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我的車子也檢查不能發了!

用火星塞(換不到一個月~但是上面都好像油氣過多燒的黑黑的)搭鐵測試~

現在電發

『七七七 』聲音 時無 放開電發時才會出現長長的火花線點點點

但是因為之前我電發太多次了! 可能電池有點弱了!謝謝指教

不過火花我覺得還ok~

所以現在就變成是油路的問題摟~

我是想說 發動時 機器應該是

1.噴一點油在火星塞上

2.然後我電發 火花引起 由燃燒爆炸

3.推動引擎 去再次噴油 、再次火星塞出先火花點燃再次爆炸

是不是3 的力量太弱(所已有時候發動是 七七七~餔餔 (快起來的聲音)兩生就沒了!

爆炸的力量太弱 推不動引擎?

還是 混合油氣比真的有問題 所以燃燒不完全(我火星塞都黑黑油油的)

我今天在檢查一下管路有無破洞~ 不然可能是阻風門嗎?

(但是一開始是熱車難發冷車好發 好像跟阻風門故障查到的現象相反? 依據查到的檢查方式 ,在我之前還可以發動的時候我有摸阻風門 在5~10分鐘後就燙燙的~應該沒故障吧?)

還是覺得怪怪的!

汽缸? 氣門關閉不全? 拆卸?~

還是需要清洗化油器???


想請問 化油器接空濾的地方?沒圖沒真相
指的是將空濾拆掉他後面的那個吸氣進入的洞嗎? 還是要整個殼子拆掉

在更進去才能感覺到有無油氣?




PS: 火星塞、空濾 都約一個月前一起更換掉!

robinnpca wrote:
光陽豪邁奔騰125

車子在熱車騎車很久後

如果不熄火 可以一直騎沒有任何異音 直到目的地飛吻

但是如果一旦熄火1~2分鐘

再次發動時 就會很難電發、腳踩也很難發動吃驚

若要等個時間(十幾分或者半小時一小時的)

又會很容易可以電發或腳踩敲碗


但是如果在剛熄火時

等個三五分鐘 試了好幾次 終於發動的話

在催油門前進時

會類似進氣不順 好像引擎內 轉動卡卡的鬱卒

有點像是在內部放砲 可以騎乘

但是不能催太大力 不然會沒力 放砲聲會變大 感覺危險~微冷笑


請問這是什麼原因?

因為這原因我剛換過 火星塞 、空氣濾清器、電池也衝得飽飽的(因為我騎的是長途)

請各位大大幫我隔空抓藥

看是需要換什麼還是要調什麼?不知不知

感謝~..(恕刪)

跟我症頭一模一樣,我換了化油器,cdi 空氣濾淨,火星塞,電瓶,
其實還是要看機車行有沒有心要幫你修,我是好運碰到一個熱心的機車行老闆,換了一個油杯就解決了,我的車是豪邁,油杯測試也都蠻正常的,但是換掉車就沒問題
這篇大家解釋的很清楚,拿個板凳來聽
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