1046分

樓主

個人積分：1046分

文章編號：13129546

噴射車加速真的不錯？！想偷改老鵝

偶的車是05年的三代化油舊勁戰，本月里程正好滿三萬公里整，從未倒車過XD
在下今天早上上工時，在省道上分別不同時間遇見兩部四期（或五期）的噴射新勁戰
這兩部在綠燈後都可以把偶拋開，在中速慢慢才拉近距離，跟得滿辛苦的，會拉近距離都是紅燈的關係
第一部同路時間不長，陌生人先行右轉離開．．
第二部因為進南科了，在大紅橋下的幾個彎偶能跟在車尾，一出彎前車就把偶拉開了 orz

見到這樣的加速感真的是...

唉唉．．真想把老鵝增加"一些些"排氣量阿～～

老鵝已有Brembo香蕉四活塞卡鉗+260mm加大碟，前叉油重灌過，RRGS掛瓶後避震
胎目前F：BT39；R：TT91；安全帽68S或17S；A星星短手套．．（就這樣）
動力全原廠，如果想在動力上動動543．．

鄉民有什麼好建議嗎？初級到重鹹都可以，非常感謝

2009-07-07 22:47 #1

文章關鍵字

噴射車老鵝

gogomoto

1分

2樓

gogomoto

個人積分：1分

文章編號：13130603

TFT-LCD wrote:
偶的車是05年的三代...(恕刪)

大家都知道的一句"再快也要七天才能回家"
就算去改缸跑贏新勁戰，然後呢？
哪天你追不到紅牌或黃牌，難道也要想辦法跑的跟紅/黃牌一樣快嗎？

gengi

1分

3樓

gengi

個人積分：1分

文章編號：13130759

看用途@@~~

想通勤耐用就58.5~

想快就...66吧= =

我覺得也是要看預算，因為要改引擎的話都是牽一髮而動全身的，

58.5：

優：花費最少，不必車case~

缺：騎沒多久就麻痺了吧...雖然說改再大都會麻痺。

66：

優：如果店家功力OK，66騎起來真的頗快...

缺：車子快，引擎當然掛的也快囉，改裝&保養費也高。

嗯...也許還有63可以考慮，但我覺得現在的趨勢是要嘛就58.5、不然就66，

中間的比較少人選擇了說，不過也是有啦~

找一間好店家也是很重要的，個人想法~參考參考就好...不必認真@@a

Rzero

169分

4樓

Rzero

個人積分：169分

文章編號：13131130

都自家人，何必呢

說到底，不過就是台代步工具... orz

噴射新勁戰其實沒那麼神，說不定只是小刁個傳動或油門大力點而已...
才125cc，車身又那麼重，快!?

j00164168

273分

5樓

j00164168

個人積分：273分

文章編號：13131508

gogomoto wrote:
大家都知道的一句"再...(恕刪)

單缸車大改也跑不贏雙缸原廠重機。

OK?

一堆XX台客真是愛改單缸車。

顆顆。遇到雙缸原廠的也只能在旁邊玩沙。

回應標題。

噴射車加速照理來說的確會比化油的好。

在條件狀況之下，同一款車。

一個化油，一個噴射。

尾速會是噴射的比較漂亮。

willychen1983

222分

6樓

willychen1983

個人積分：222分

文章編號：13131681

我目前58.5缸+高凸進排氣道研磨拋光

非常經濟的改法如果調教得當

連原廠化油器都可以不用換加速雖稱不上猛暴

但還算順暢傳動小刁一下可以順順的拉到破百(當然比原廠的破百時間短的多...

)

改大當然爽度很高但大出力對週邊組件也都是考驗

需要強化的東西也多(ex:曲軸油水冷傳動耗損加快等...)

我的第一要求就是"原廠動力模式等比例放大"

我不追求哪一段要非常好希望的是每個區段都有所提升

第二是耐用度與震動抑制所以我不刻意打高壓縮比朝高耐用度為設定方向

目前仍維持800km換油引擎無任何雜音與異狀

震動則與原廠相差無幾個人還算滿意

其實我一直認為 58.5缸才是勁戰這種沉重車身剛好的搭配

原廠真的太鳥了...

Confidence in motion

gogomoto

1分

7樓

gogomoto

個人積分：1分

文章編號：13131721

Rzero wrote:
都自家人，何必呢說到...(恕刪)

同意 +1
早在四年前學長的勁戰就已經上了66缸，最後的下場也是爆缸...
速可達是有一個極限在的，與其要改不如存錢換重車來的更好

TFT-LCD

1046分

樓主

TFT-LCD

個人積分：1046分

文章編號：13132549

gogomoto wrote:
大家都知道的一句"再...(恕刪)

唉呀？！早該預料到像你這樣的人會出來砲擊@@
在下退伍後先玩四輪，其實也沒玩多大啦．．

以前從沒碰過偶的老2T JOG50，那部都只是近程代步
JOG給家人接手後才買這部老鵝，玩玩以前從沒碰過的兩輪世界，雖然只是速客達，就只是興趣興趣而已
你的回文偶看到了，然後呢？

gengi wrote:
看用途@@~~
想...(恕刪)

找一間好店家也是很重要的，個人想法~參考參考就好...不必認真...(恕刪)

大哥您謙虛了！偶覺得您最後這行字是重點，在下非常感謝您的意見與回覆

Rzero wrote:
都自家人，何必呢...(恕刪)

嘿阿，平平18歲，那A差這麼多！

j00164168 wrote:
單缸車大改也跑不...(恕刪)

尾速是不太清楚，但起步就有差說

willychen1983 wrote:
我目前58.5缸+高...(恕刪)

您的意見跟觀念在下確實學到了，謝謝您的回覆

gogomoto wrote:
同意 +1
早在四...(恕刪)

要是真有緣擁有重車，應該是T媽媽吧．．
在下會開手排卻不會騎檔車，都被同事噹假的，嗚嗚

osiris1381

15分

9樓

osiris1381

個人積分：15分

文章編號：13132854

TFT-LCD wrote:
偶的車是05年的三代...(恕刪)

應該看要需求取向吧

我不會想動引擎

頂多是調整傳動

珠子和彈簧再者離合器

碗公,普利盤,楓葉盤

改法就真得很多種

是要起中0-400公尺加速

還是要當消失的車尾燈

要改還真的是改不完阿 orz

d120000

1667分

10樓

d120000

個人積分：1667分

文章編號：13133034

如果這是在幹版.
我會說:x我改車幹你屁事,爽.

不過這裡是01..

有人愛吃肉襙飯,我愛吃雞腿飯.
自己想怎麼做其他人甭管.

沒事就叫別人買紅牌黃牌.
真的以為速可達改起來的錢拿去存就可以買一台紅牌嗎?
想太多...

還有,單缸雙缸這樣比較不妥
原廠追風單缸135C.C.
原廠FZR 雙缸 150 C.C.
單汽缸真的大改起來要噴贏重機其實不難.
尤其是2T組的...

要怎麼改我覺得都其次.
店家很重要.
我的車引擎部份只給3個人修,一個是自己,某位40年老師傅,某位玩改裝車10幾年的朋友.

建議傳動稍微動一下,繼續壓榨這125C.C.的動力.

噴射車加速真的不錯？！想偷改老鵝

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