請問我GP改58半-尾速上不去,有什麼問題嗎

我改了
台達58.5MM汽缸組
不知名高凸!
前普立盤組
CMR-G4回壓管

調整了2個禮拜,都無法配好

油嘴測試加大140號,火星塞還是慘白色!

現在要改善需要換改裝CDI,跟電盤!

化油器改用沒TPS的!(BOSS說CDI對應125的所以上150有的車會有問題)
可是我的想法是有很多大改車沒改CDI照樣跑的嚇嚇叫~怪哉

有人改GP 58.5有這種情形嗎?

以上的改裝東西對我來說負擔滿重的~如果可以我想慢慢改~不然超過我的預算了!
文章關鍵字
回壓管只是起步比較快,但尾速會比較不好拖上去!
換支半直通或直通管! 這樣尾速才會比較好拖上去~
那就是大大的心臟不夠大顆~~
因為~
人的力量,決定車子的力量
如果還不過
那就用錢決定車子的力量瞜

哈哈~我是來亂的
改是加速有力吧...
沒有動齒輪尾速拖不出來吧
ppo2000 wrote:
我改了台達58.5M...(恕刪)


尾速上不去?

GPS實測多少呢110?120?

換台車比較快吧
我記得你不是po過文了嗎

大家不是有討論個結果了嗎

換CDI電盤幹嘛.....?

負擔滿重就別改了...而且CDI跟電盤 cp值低
大改速克達仍不如紅牌的威猛,況且改缸的車壽命有限,雖然這是個很殘忍的事實,我還是必須告訴你....
請樓主把錢省下來加油吧,話說最近油價一直漲,薪水卻是不漲,原廠車就很威了!
tony1110 wrote:
我記得你不是po過文...(恕刪)


是阿 可是現在有問題,不然我也不用去動!

matrixhank wrote:
改是加速有力吧......(恕刪)


敝人有一個問題…有些人改到6x缸以上,曲軸行程又拉了數百條 也皆不能對尾數有幫助嗎?
但是……原本時速表指針指到110 改了缸變成壓表(!?)這是動了錶的手腳嗎?
ppo2000 wrote:
台達58.5MM汽缸組
不知名高凸!
前普立盤組
CMR-G4回壓管

調整了2個禮拜,都無法配好...(恕刪)


配好?
你要不要先描述,你所期望達成的目標是甚麼?

ppo2000 wrote:
油嘴測試加大140號,火星塞還是慘白色!
現在要改善需要換改裝CDI,跟電盤!
化油器改用沒TPS的!...(恕刪)


你說的 TPS 是指這個嗎 → 節氣門位置感應器 (Throttle Position Sensor, TPS)

慘白?可以的話,拍一張來看看...(如果要拍,別開閃光喔...)

ppo2000 wrote:
有人改GP 58.5有這種情形嗎?
以上的改裝東西對我來說負擔滿重的~如果可以我想慢慢改~不然超過我的預算了!...(恕刪)


那麼你要有決心的先喊『停』。

你應該聽得懂我想表達的...
科技,始終來自於『惰』性。
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