請大家多多指教喔
由於小歐剛接觸"車"，可以說是完全的新手
但還是很想厚臉皮的大聲說「我喜歡騎車！就是喜歡車！」
文筆不好，但還是想先跟各位打聲招呼
小歐在上個月有了一台父親買的二手馬車(化油液晶全原廠)
這是屬於我的第一台寶貝！
上一台騎的是父親的豪邁奔馳，一下子換到這台中量級速克達還真不習慣！
但習慣之後呢真是越騎越順阿，也培養了一個多月的感情了！
2000年整台原廠未動過，入手後有在車行整理過
在大度路小側了一下最高是 123...
...但是過了兩個星期開始氣衰
尾速開始往下掉...掉到115已經是緊繃，停紅燈時會熄火...爬文看過其他人也有一樣情況..
之前車子整理過後知道的問題有
化油器和排氣管
由於這台馬車已經在車行待了許久沒騎，所以剛領車時騎在70左右就會開始頓頓的
感覺很像前碟煞一放一放的感覺，老闆說是因為老車久沒騎所以化油氣出問題
但騎一陣子之後沒頓了就換熄火的毛病出現，所以到最後還是叫了一個原廠化油器換了
至於排氣管的問題不大，就是破了幾個洞已經沒辦法再補了所以直接換副廠的
我的老馬在昨天換上新的化油器和排氣管，已經不會熄火了也跑得很順很安靜
不像原本破洞排氣管拿去車行，他還說其實不用補沒關係，而且這樣聲音比較威
今天有小試一下老馬的尾速...(本人比較偏好尾速
)，卻上不了原本舊的化油氣從123掉到緊繃的115連110都很難到...雖然說騎的順順已經很滿足了，只是很好奇為甚麼換新的化油氣反而比較慢
其實我自己有想過一下，整台車目前有化油器和排氣管是新的
不論其他舊零件，現在老馬的車況等於是新車吧，等於說化油器還要再騎一陣子
才能跟的上整台車的狀況
，想了想之後去問老闆他是說騎一陣子看怎樣，再調整化油器。嗯對，還有化油器的進油量跟進氣...?
正確的名詞是...
這我還弄不懂呢換上新化油器和排氣管的老馬，在騎乘時有需要注意甚麼嗎?
我想說新的是不是不能太操，但又想那部分只是控制進油量的?
是不是反而應該要操一下，讓化油器快點進入狀況
不好意思感覺廢話好像有點多
