就在今天

想說大彈簧軟了

換一下 老闆換個1000轉的

換一換 試騎

感覺 怎麼會 車子變了很大聲

好像 轉速變好高喔

然後 時速20到40感覺無力感


她說現在這是磨合期 等彈簧軟了就不會 真的是這樣嗎??

後來老闆說 要換個離合器...

就不會這樣了嗎?



感謝大大解救小弟一下!!
原場車就用原場大彈簧就好了....UE UT車系還是原場大彈簧好用 別再花錢換離合器了 換條原場新彈簧比較實際
換了離合器
老闆又會說還要再換碗公
離合器才不會打滑

換了碗公
老闆又會說 要換普利盤
這項才會順

然後就掉入無底動了
分享個人的經驗...

我的XRV在10000公里左右檢查過傳動 (起步軟了...)
當時除了清灰塵外...
換了個改裝的1200轉大彈簧
以及原廠7.6克普利珠(原本是9.7克)
騎起來的感覺比更換前好不少
不過起步還是有點呆
時速20~40感覺悶悶的 感覺速度出不來...
40以上扭力才有很飽滿的感覺

隔幾天因為原本的排氣管嚴重生鏽...
跑去車行換了一支MOS的S級回壓管
搭配更換過的傳動
起步是一催油門直接出去
原先時速40出現的扭力在20左右就出現
後續的延伸性也不錯...尾速也有提升約5KM
整體來說起中尾都比原廠還優
原本起步有點拖的感覺消失了
(不知道是不是觸媒的關係..??)
整個就是很好騎~~~~~這才是重點

參考看看吧!

那你的車轉速會很高嗎

然後 你不會轉速高 速度有點出不來?



換裝MOS管之前...
時速40以下會悶悶的
就是那種拉高轉 然後速度出不來的感覺
聲音是明顯變大...

換完之後拉轉的感覺還是有
但車子起步就很順地出去
中低速扭力也很飽滿

整體來說與全原廠相較下
起步轉速變高 聲音大一點點
但扭力跟加速感覺好上不少

目前只換裝
原廠7.6g普利珠
改裝1200轉大彈簧
MOS S級回壓管
其餘原廠

騎起來很順很有力喔!
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