sogo360 wrote:保護性不輸給大品牌機油...(恕刪) 紅線在美國就是個"大品牌".....340元可以用的比機車行賣的5-600塊的機油還好用....耐用度差??我的車偏高轉速...可以撐到1000KM換油.....
sogo360 wrote:在美國相當便宜...(恕刪) 美國 RED LINE 的售價至少 $10美元http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=21台灣的售價 340NT 相當便宜.
紅線說真的在台灣已經是"相對"便宜了...同等級的300v都要快兩倍的價格 =.=red line的訴求點可能有些人誤會了...如果你期待是換上去拉轉快..加速快...熱油速度快...那red line應該不合適你... 建議去找repsol castrol極致系列或是一些日本賽車級機油...對應同黏度的機油... 以esther為基礎油的redline其實會感覺比較"黏稠"...在實際的應用上... 其實拉轉就不夠快... 熱油速度也不夠快... 速度之類的表現也只能說是"尚可"但相對的來說... 他帶來的感受反而是我更喜愛的怠速時的安靜... 當你油門一敗時... 也不會有拉轉油那種強烈的震動感...引擎的聲浪也讓你覺的並不是在虐待車...當然... 其他看不到的地方是他在實驗數據下的耐磨耗..高溫耐用度...以及總里程耐用度...這是我用過一些機油後的感想...but... 說真的... 小綿羊用這個其實是有點浪費了...(汽車上的表現真的是很棒!)而且也蠻多人在選用號數上甚至用到5w-50.. 10w-60... (都已經那麼黏了... 還選更黏=.=)ps1. 用到後來真的覺得150-200元級距的合成油就已經很夠用了...雖然說少了那麼一些爽度... 不過有必要為了那10%的感覺花上2倍的價格??ps2. 現在也覺得機車1000km 汽車5000km就換油實在是很浪費..不單單是金錢的原因... 所造成的資源浪費其實是很龐大的假如所有人都將保養時間多拉長點... 一年下來不曉得能省下多少無形的成本?
一般轎車真的不要用紅線5W50以上黏度的,真的是太黏了建議用5W40甚至是5W30的紅線吧,如果真的要用的話我也是在等他進新的番號,5W40是一定有的,同時也希望還有更稀一點 另外,保養的週期,其實真的不是呆呆的半年5000KM或者是機車的1000KM就非得換掉不可的是要依照使用的習慣以及油品的優劣,再加上車輛的類型來做出判斷的如果Chevron 10W40 SM Grade可稱5000KM換,那紅線5W40怎麼可能只能用一樣的時間?