因為車子改裝後12吋導致後輪過高，想要增加前叉的長度，但因改裝前叉都偏向短或只增加一點點長度，
實在不符合我的需求。
於是想要找其他車種的三角台總成改裝上去，前叉行程也較原廠長，
想要直上異種三角台需要注意哪些地方呢? JR要改大阿哥前叉總成(12吋)
p.s請問前叉總成是指三角台、前叉...等等 那整個嗎? (如有形容錯誤，大大請糾正。)
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因為同是光陽的車,所以想"應該"可以改比較少,但最後也是前叉,避震器,三角台,碟煞系統,全部都改了,
結果改完之後...發現變成前叉過軟,所以又加了小鐵柱進去避震器中,壓縮它裡面的彈簧,讓它表現硬一點.
另外,因為是塑膠殼的車種,還要注意"轉向"會不會去卡到,有時殼跟金屬件都要做細部修改,
當時我除了裡面的塑膠殼做切削之外,另外連油冷器的鐵架我也改了(找鐵工廠幫忙切削),
要不轉向就會去卡到油冷器的支架,不過,即便如此改法,也造成迴轉半徑比原廠車大.
在更早以前,也曾經把DT125改成前碟後鼓加改高速胎,
這個就需要把整組王牌的碟煞制動系統焊在前叉上,
然後就可以直接裝上王牌135SS的鋁圈.(這又是其他故事了)
個人還是覺得...改車耗時費力又花錢,不如換車吧....
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
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