如何分辨整流器是否壞掉?

gy141253 wrote:
那我不是等於花六百租個電瓶用三個禮拜?...(恕刪)

不用太擔心,意思不一樣的!
是讓你了解,萬一如果整流器真的壞掉,就算外行人,最快也要兩個禮拜才會發現!
但是壞掉的話,電瓶用那麼久了(五六年),也差不多該放手接受新電瓶!(舊電瓶已經很認真陪伴你這麼久了)


gy141253 wrote:
啟動時大約14.3v吧~
拔掉鑰匙是12.5v吧~

因為你發問的時候說的數字不太一樣!!
如果換成這個數字的話,整流器有在運作而且正常沒問題才對!

gy141253 wrote:
因為拔掉鑰匙還測得到電流~(@@?不懂)

表示一直漏電~

漏電通常用三用電表量,必須拆除電瓶正極或是負極,然後將一端接於電瓶拆除的線,另一端接於電瓶未接的極性!
這樣才是測試電流!(除非店家捨得花大錢買不常用的儀器,可以不用拆正負極直接用勾的)

能夠量測出漏電,大多數都是車上有其他電器在使用,例如:噴射車系會有控制盒、遙控防盜器或晶片鎖必須長時間待機。
如果機車上其他情形的漏電,基本上這台車就不是整流器要換,而是整個線組有地方破皮了,必須將整台車的線組檢查過才行,這情形通常會造成完全無法電發,並且騎乘容易熄火!(但是你的車可以電發,也不會有出乎意料的亂熄火)

gy141253 wrote:
其實我現在的騎再快儀表板的指數都是在零說~

如果你太久都不去理會他的話(一年以上),你要換的可能就不是時速表的碼表線,很可能是要換整個儀表!!
一般人很少自己修儀表的,儀表上面旋轉的滾珠軸承可能會因為久未使用而卡住,碼表線換了還是會拖不動卡住再斷!



gy141253 wrote:
那他可能是要框我錢

別想太多,生意人!有時候也是會去賺運氣錢!

gy141253 wrote:
yamaha的機車可以到光陽機車的車行修車嗎?

一般車行都具備有維修他牌車輛的基礎!
差別只是,別牌的車行可能會有缺材料的問題(機會不大,除非你的車太稀有,材料的通用性太差)

vincisui wrote:
突然發不動 ~
一直嘎嘎嘎的叫 ~
煞車燈、大燈、方向燈都正常 ~

或許是啟動馬達相關的零件出了狀況!

13V是正常的,但是,他少了量測啟動時的"電壓",如果按下啟動時,電壓瞬間歸零,那電瓶還是"可能"故障!
網路凡走過必留痕跡!

之前也一樣,我也換過一次,是發電線圈壞了..............
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