想說和大家分享一下維修的慘痛經驗
避免有些車友重蹈覆轍...
事情是這樣開始的
舊車RS賣掉之後就開始比較各廠牌優秀的車種
一度考慮過NEX，好像也是12吋胎
SUZUKI的車加速也蠻猛暴的
但是車尾燈我不怎麼尬意
Racing 150沒錢買
後來就比較GTR A肉跟小肥鵝
Aero外觀流線，但新勁戰比較霸氣
肥鵝12吋胎在彎道上也頗富樂趣
還有儀表板銀色霧面烤漆質感不錯
雙圓表跑格十足，一騎上去看到轉速暴起暴落應該很過癮
但事實上我都騎60~70而已(迷之聲:明明就是自己膽子小)
牽車之後只換了音叉氣嘴
後來裝了魔多堂的平衡端子之後就是惡夢的開始
原因是因為技師在安裝的時候還拿榔頭敲我的車手
他想把平衡擔端子打進去的樣子
我看了很是吃驚，但是想說一兩下應該沒關係(自我安慰==)
糟糕的事情來了，上路之後就往右邊小偏
幾天後就再回去給他調，結果每次不是偏左就偏右
真的不是我唬爛，肥鵝女王也有在騎
他說你的龍頭怎麼會偏來偏去的
前前後後去了好幾次車行
也不知道到底是哪一次調整之後
就開始吃右邊單邊，即便龍頭重心在左
輪胎還是吃單邊，每次要騎長途都很毛
兩個方向的力道在拉扯，我都不敢騎超過60
後來心灰意冷之下
就決定要換掉三角台
因為不想再冒著危險騎會偏的車子
騎去給Y店看，他們都說沒歪三角台什麼什麼之類的
但就是會吃單邊阿
連女生都感覺得出來
後來就跟牽車的那間YSP經銷商叫一組新的三角台
連工帶料1500
昨天下午去換好了
老闆還把舊的還給我
他說舊的軸心好像有點歪了
騎上路之後馬上感覺到差異
不管怎麼放手
輪胎再也不會吃單邊了
重心一直在中間沒偏
騎到60以上就跟新車一樣穩
個人猜測
傳統方法都是暴力硬喬龍頭回來
也許一兩次還可以
但是相當傷車
可能是我的肥鵝就這樣受傷了
如果龍頭有跑掉還是不要用硬喬的
最好拆龍頭那裏的螺絲調整比較好
Anyway
希望大家的車子都很健康
PS. 我知道01沒圖沒真相
有大大可以教我怎麼貼圖嗎
