本人 化油GSR已邁入兩年
里程數邁向25000KM
陸續換 珠子16G 14G
    大彈簧+20%
機油用mobil 1 5w50
基礎保養在指定的里程都有做更新及保養
傳動在23000KM換過整組
進氣歧管剛好有破順便換
但技師沒更換歧管橡膠環
及沒幫我裝回歧管內的小銅環
<非ASS內做維修保養>
現在更換13G珠子

小弟+女王的體重大約105KG 

但問題 轉速常卡在7000轉上不去
除非是有點下坡才能突破
時速難破80KM<錶速>
雖然加速本人能接受
但從之前14G時就有這問題了

最近換完13G後
起初油耗沒差很多
大約29KM/L<有點難看>
但最近更慘
大約23KM/L

到底哪出問題了
請個位大大幫小弟解惑一下


P.S 第一次發文
  如有錯誤請多包含
  感謝各位不吝指教
文章關鍵字
1.有沒有更換新皮帶?
2.是不是用多邊珠?
3.大彈簧哪時換上去?
4.騎乘環境?市區?郊區?


1> 換新皮帶,尾速難拉,正常現象,等磨合完吧...
2> 多邊珠尾速難拉且終轉低...起步轉速較圓珠高...(耗油)
3> 硬的大彈簧又會犧牲尾速...起步轉速也高...(耗油)


不過您說的進氣歧管更換問題,還是建議回車行看看
雖然更換上列三項使油耗難看,也不會突然掉這麼多...
jay10230 wrote:
進氣歧管剛好有破順便換
但技師沒更換歧管橡膠環
及沒幫我裝回歧管內的小銅環
(恕刪)


將這部份弄好先~

加硬大彈簧跟輕珠挑一樣裝就好~二樣都裝還要高速強?
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
1.皮帶跟換過了 在23000時跟換過
2.用KOSO的13克圓珠
3.大彈簧大概在17000時做更換 整組傳動作更換時繼續延用
4.市區、郊區個占一半

加硬大彈簧跟輕珠挑一樣
那該選加硬大彈簧+15克原廠?
還是原廠大彈簧+輕珠?

不想改太多東西

小弟只想雙載時起步不拖速就好

P.S 後輪是B02 110/90/10
jay10230 wrote:
P.S 後輪是B02 110/90/10

阿門....XD


1.皮帶已經用了2000KM,剔除皮帶問題
2.圓珠,轉速理應正常,刪
3.大彈簧若S1的,也該軟了,刪


所以,應該是進氣歧管沒裝好吧...



是說,B02 110/90-10要起步不拖速....難
機油換稀一點的,起步會好一些
雙載油耗有這麼差??
我單人95kg 上下山+市區 油耗再爛都有32耶
起步別一拜 要不然卡80km/hr是正常的
而且是必然的
http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
jay10230 wrote:
那該選加硬大彈簧+15克原廠?
還是原廠大彈簧+輕珠?



兩個意思是一樣的 我自己配輕珠起步比較好 但原廠珠中尾比較有力

卡轉跟卡尾 檢查一下傳動各盤有沒有吃溝 感覺是打滑現象

還有進氣管沒好好換的話再破的機會很高 請小心注意

ass換的價位大約是600~650 先報給你知台北價位

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