最近看很多重機出事的新聞搞得原本想一圓重機夢的我都有點退縮了昨天有幸騎到朋友的T1覺得外觀還滿ok的只是動力鳥了點、入檔含糊了點爬了一下文似乎有250的可能不知是否為謠傳呢???這種外型至少要雙缸250的才夠看啦
benny74719 wrote:最近看很多重機出事的...(恕刪) 這是謠言沒錯SYM好像要主打重G市場T1 下一步 是要直接跳過紅牌門卡 出T1 1000以4缸 引擎 16汽門 馬力120P 進軍重G據說T1 1400也打算推出 哈雷版
T1 150c.c.T2 250c.c.T3 300c.c.T4 400c.c.T5 500c.c.T6 675c.c.T7 750c.c.T8 800c.c.T9 899c.c.T1000 1000c.c.T11 1098c.c.T1200 1198c.c.T1300 1298c.c.T14 1352c.c.︴︴︴︴︴︴等等…的T系列產品【我的存在,眾所期待】SYM以上是我夢中,周公給我的最新資訊…
benny74719 wrote:最近看很多重機出事的新聞搞得原本想一圓重機夢的我都有點退縮了 閣下以為騎250就不會出事了嗎先修正自己的騎車觀念吧...T1改成250雙缸...重量上就跟大型重機沒兩樣了制動差(單碟)跟輪胎細反而比重機更危險