最近看很多重機出事的新聞
搞得原本想一圓重機夢的我都有點退縮了

昨天有幸騎到朋友的T1覺得外觀還滿ok的
只是動力鳥了點、入檔含糊了點
爬了一下文似乎有250的可能
不知是否為謠傳呢???

這種外型至少要雙缸250的才夠看啦
文章關鍵字
benny74719 wrote:
最近看很多重機出事的...(恕刪)


這樣的車一台你想花多少錢買??
benny74719 wrote:
最近看很多重機出事的...(恕刪)

等?
我覺得你買小忍者比較快 ..
你有點LAG了
T1會不會出250已經是個聊到都不想再聊的話題
結論就是不知道
然後就有幾個不知道是真知道在吊胃口還是耍人的

說真的
在m型消費的今天
就算有250
我傾向最陽春的2v風油冷大單缸
benny74719 wrote:
最近看很多重機出事的...(恕刪)


這是謠言沒錯

SYM好像要主打重G市場

T1 下一步 是要直接跳過紅牌門卡 出

T1 1000

以4缸 引擎 16汽門 馬力120P 進軍重G

據說T1 1400也打算推出 哈雷版

阿肥qq wrote:
這是謠言沒錯SYM好...(恕刪)


其實是要出TK...
然後再出TK4
T1      150c.c.
T2      250c.c.
T3      300c.c.
T4      400c.c.
T5      500c.c.
T6      675c.c.
T7      750c.c.
T8      800c.c.
T9      899c.c.
T1000  1000c.c.
T11    1098c.c.
T1200  1198c.c.
T1300  1298c.c.
T14    1352c.c.
︴︴︴
︴︴︴
等等…的T系列產品

【我的存在,眾所期待】SYM

以上是我夢中,周公給我的最新資訊…

benny74719 wrote:
最近看很多重機出事的新聞
搞得原本想一圓重機夢的我都有點退縮了


閣下以為騎250就不會出事了嗎
先修正自己的騎車觀念吧...

T1改成250雙缸...重量上就跟大型重機沒兩樣了
制動差(單碟)跟輪胎細反而比重機更危險

oo_98982002 wrote:
T1      15...(恕刪)


偷偷說...其實現在的Audi TT,就是T1的最終型態,

近幾年還推出New TT
白色可可亞 wrote:
偷偷說...其實現在的Audi TT,就是T1的最終型態,
近幾年還推出New TT

別忘了...

還有 T-MAX 啊
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