[抱怨文]台北縣三重市某車行老闆,說好的機油呢?

一點點來看吧..

機油燈..台灣的設計中..除非是2行程的車..他們是設計成沒油會亮燈外..4行程的都是設計成里程式的..
有止是1000km左右(請注意是左右)他會有一個特定的標示變色..一般是綠色變成紅色..通知你要換機油了..
那有部份的車..是直接作在里程表上..也就是你自己看那個千位數的位置.
自己看千位數跳一次就該去換了.忘了看是你家的事(我之前的幻象星艦就是如此)

而機油有沒有加..
這部份提供一個小實驗結果吧..
我拿我的車作過一個實驗..我過去的車是星艦..現在的車是頂客150..
說說星艦吧..我當時作的試驗就是..加多少機油時油會剛好在油呎的中間
星艦的交換量是800..
如果我加800..恭喜..會超過機油呎的上限..為什麼..我也不知道..(這是好幾次換機油時作的試驗結果)
如果我加700..剛好在機油上限..
如果我加600..剛好在機油呎的中間...
如果500..我沒試過也
那目前是頂客..頂客交換量是900..
如果我加900..恭喜..會在機油的接近中間在高一點..
如果我加800..在機油的中間在下來一點
如果我加700..會在下限上來一點點的位置..
---------------------------------------------------------
我想說的是..真的沒有加機油..你的油呎抽進去不可能會碰到油..
而機油呎..我倒認為那是參考用的..因為我遇到的都不準


在看下去..機油過期..
我記的5年前..我剛接手這台頂客150時..
那時愛買有在出清一波中油的環保機油( 5w/50的汽車用油)一瓶120元而已..旦離保存期差2個多月(保存期有5年)
我一次買了2箱吧..你沒看錯..2箱..24瓶..因為我買機油都習慣用箱為單位..我很懶的老是為了一瓶油在那跑來跑去
想當然..油一定會用到過期..旦還是一直用..用完了才又換下一支..
我目前的dink..里程122k左右..引擎還是沒修過..
引擎機油過不過期..其實並不用擔心..如果他包裝無損..加上也不是假油..其實並不用怕..
在這ps一下..如果你換進車的車是一瓶黑色加實多..上面沒寫號數..大賣場買的..好像是角瓶..建議你換掉..
我是不確定你換的是不是我換的那時..旦我在星艦時代換過這一支加實多..
我對他的評價是..比假油還要假的油=-=..超爛..我這個常年用100元以下的油的人都評論他是爛油了..
那可想而知..他爛的有多直接了..

勝天半子亦是輸
機油只要包裝完整 未開封
存放在不受光照的地方
是可以放很久的
就算過期了還是能用
汽車保養都有這種事會發生了,機車也一樣啦~

不過這車引擎已經傷到了

立中柱催一下油門..說不定已經排藍白煙了

說不定連齒輪油都忘記加喔

visit1992 wrote:
這段故事發生之離奇我...(恕刪)


我全看完了耶...

速克達的機油燈不是這樣看的吧

要是都沒機油你從板橋騎到士林應該也縮缸了...
你說的那附近的車行我都沒去過!
因為以前高中時要去找NSR來騎,當時三和路上一堆車行,逛逛以後覺得都是以機車買賣居多,感覺真的會修車的好像沒幾間!
經過這些年來只剩下沒幾家了!
難怪很多人說要去熟店家換機油...
才不會被騙..><
這個文章晚了點。抱歉。[冒汗]

下午三點半我出現在昨天的老地方。還是趴在地板上瞪著洩油螺絲。
在Google裡找不到洩油螺絲是幾號螺絲,又不敢直接去買T把的情況下,
只好在拿昨天那把活動把手硬上。
(這招容易挫傷手和滑牙,老實說該買的工具不能省。)

但是我省了。


昨天找了一瓶過期的嘉實多機油,先加進去拉轉之後還正常。
但總覺得過期不舒服,於是就當作洗油泥,隔天就重新放一便。
(今天是小妹她爸爸載她去學校,因為他覺得車子不OK,於是就先擱著了。)

也就是說我自己換過機油之後幾乎跑不到一公里。



今天照相的時候終於發現他的系數,是20W-50W礦物油



好深好深。

然而倒出來的顏色頗深,但至少是清的。
昨天加了大約500cc。大約就是油尺靠近H的地方。



這張圖是我昨天抽油尺出來,握在毛巾裡頭的油量大小和油尺的比較。
老實說,這張圖是我昨天晚上認為老闆沒有加油的原因。
...也真的太少了。

昨天加的油要先洩出來。
用活動板手尻了半天,手一直挫到傳動的殼。
但是,終於在不斷用力之下,螺絲終於滑開了。
昨天的油也噴出來了。

就昨天加的量來說,今天噴出來的量也差不多。
油透光是金黃色,但是弄成一鍋就很黑。


等油漏完之後(途中墊片跟了出來,和機油喇再一起),
請到今天的主角!
小憂鬱推薦的GTR10W-40W

(其實是放在家樂福大門左手邊最顯眼的地方,所以就是他了!)
隔壁放是shiuanmax推薦的全合成5W50。兩個相比起來,5W50大勝10w40。
5W50像蘋果西打缺了一大塊。

旁邊放的是油精,由於怕有傷到引擎,所以最近幾次換油加一點增加油膜強度。
左邊是汽油精,右邊是引擎油精。


因為一瓶大概是九百多毫升,Tini的交換量只需要六百毫升。
於是決定先用三百左右的油先進去洗一洗。鎖緊,發引擎,轉個一分鐘熄火放油。
這次開的時候手沒有拿捏好,油就噴了整手都是。(不能拿相機了)

第二次就把整瓶倒光光。
不過由於抓不準到底加了多少,途中一直檢查油尺。(油瓶上只有3/4、1/2和1/3的標示。)
發現油尺的刻度似乎沒有什麼線性關係。(是亂七八糟關係)
一開始怎麼加、怎麼灌都在L附近。後來索性就用力倒,結果一下就接近H。
估600cc倒完,拿油尺一量卻爆尺。只好把螺絲再旋開把一點油弄出來。


最後的油量大概像這樣子。
然後,這是廢油的樣子。


後來為了量廢油量,再把它倒回去空的油罐裡頭。
隔天晚上倒了500cc左右的過期嘉實多,加上洗油的GTX300cc左右。
應該可以把油整罐倒滿。


差不多根預期中一樣,只是手殘滑了幾cc出來。(又弄得滿地都是Orz)

這裡的問題是,老闆有沒有幫我加新的油?
如果有,版友神風13所質疑的兩倍的機油應該會使我加新的油噴出來,
換油的時候多出來才是。
(或是老闆很小氣,只幫我們家小妹加了一百cc。)

只不過第一次到出來的油超黑的。="=
原本以為是過期嘉實多害的,我再把嘉實多倒出來觀察。
顏色是深的,但至少是清的。但是第一鍋什麼都看不到。




最後滴出來的油也是清的。


正所謂好酒沉甕底...
雜雜也都先出來。


然後雖然買了齒輪油,我卻找不到齒輪油孔在哪。(我認輸!)
齒輪油就先不去找了。

接著,
騎出去拉轉看看。沒有奇怪聲音、雜音也不多。
從士林騎到自強隧道,在自強隧道裡面拉拉轉。[惡魔]
拉到一百左右聲音都沒有悶或是有怪聲。
大概是沒問題了,就騎回去了。

把廢油和過期的嘉實多分別裝回去油罐裡面,
帶去給附近車行老闆回收就是了。

這次換油的心得就是,要準備一大堆的毛巾。
吸露出來的油、吸噴在手中的油。擦一擦洩油的磁石螺絲之類的。

油尺的刻度不是線性關係,感覺和油箱的造型有關,
過了某毫升數之後就會有不同的上升趨勢。

總之。希望Tini再接下來的八百公里不要拉肚子。
以後的機油可能都會自己來換了。[狂笑]
...但是我怎麼找都找不到像是齒輪油的洩油螺絲。[害羞]
你買一之17號T杆跟十號T杆吧
齒輪油是十號的
在傳動箱尾端那兩顆被廢油管擋住的
下為卸油螺絲
上為注油螺絲

visit1992 wrote:


量機油的時候記得要立中柱
發一下,稍微運轉過後熄火,過個一兩分鐘量
用側駐加到油尺中間,立中柱會高出不少
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