各位大大 大家好 小弟今天買了 RIK的汽缸 跟店家自己做的高凸 想說明天修車朋友要來台北

想說順便幫自己小白鵝 做小小升級 本來打算化油器 繼續用原廠 打算加大油嘴 105 108 可是問賣家

他說不需要加大油嘴 只說了她汽缸墊片有給我2片都墊上 不需要再加大油嘴 她說有設定好了

小弟的疑問是 真的墊片多一片就不需要加大油嘴了嗎 小弟只打算改高凸 跟氣缸 其他全部維持原廠

想問問各位大大不知這樣小改 還需要注意些什麼 麻煩各位大大給小弟寶貴意見 傳動目前是配置 吉村盤 9GX6 日製導銷 雞排離合器 其他全部原廠
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我是不清楚原先墊片是用幾片,如果是..多墊上一片.那麼壓縮會減低,壓縮較低溫度爬升較低,油氣可以不用這麼多
所以不換油嘴還是可以的

反之 溫度增高時就需要加大油嘴

他給你的墊片應該是一厚一薄的吧?
現在只有在說紙墊片喔!
你頂多在脖子墊一片厚的就好
改58.5不一定要加大油嘴甚至用原廠化油器都可以

墊片多墊沒好處
第一.會降壓縮(58.5又降壓縮那幹麻花錢改缸)
第二.會擋油道(當油道被墊片塞住.機油不會有足夠的量打上缸頭)
改缸與降壓縮 不很相關
缸改的再大也不一定要搞大壓縮比

較低的壓縮車還是跑的很快的,只是起步稍為的沒那麼快而已
壓縮低轉速不會過高,溫度自然就能保持的較好

ps:渦輪車它的壓縮比 都普遍很低
降壓縮 油嘴可以不用換
只是高凸也要對應

區軸沒強化
別玩高壓縮
會掛的很快喔
你比較大的問題應該是........

沒事去動高凸幹麻??
你確定你朋友有辦法換這一體式缸頭的高凸???
高凸動了就不是小改了喔
zsuper0405 wrote:
你比較大的問題應該是...(恕刪)

這個很簡單,一隻小小的翹胎棒一個人就可以解決
兩個人更容易,一隻8號T桿10秒內一定可以拿下來
58.5這樣是小改沒有錯哩...
感覺不出來是58.5緊繃
而且還墊那麼多
jasontw2000 wrote:
降壓縮 油嘴可以不用...(恕刪)

我的舊進戰63.5,斜挖車燃燒室150條
可以跑2年加上一次環島
外加目前當C組車用,曲軸還沒死
但這是我的個案
新勁戰原廠騎到爆的還是有案例

sonyrex wrote:
這個很簡單,一隻小小...(恕刪)

不能同意你更多了XD
不過就只是一支凸輪軸~
另外~五八半....我也裝過汽缸下墊片完全捨棄的
壓縮並不會高到哪去(我不認為那叫做高壓縮)
機油正常的話,區軸也沒那麼容易掛
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