漏油嚴重的迪爵125傳動箱卻不會打滑(爆油封原因)...

昨天姐夫將他哥十幾年的迪爵125騎來給我整理

試騎時很ok,動力輸出順暢,起步也不會抖動

因為天色已晚,就先換機油跟齒輪油

直到今天才動手整理十年來未開封的傳動箱

果然是"處女"傳動蓋,費了好大勁才打開

結果一看,哇哩勒...

漏油嚴重的迪爵125傳動箱卻不會打滑(爆油封原因)...
漏油嚴重的迪爵125傳動箱卻不會打滑(爆油封原因)...
漏油嚴重的迪爵125傳動箱卻不會打滑(爆油封原因)...

應該是前曲軸桿油封漏油

漏出的油甩的這樣,前後普利都沾滿油污

竟然不會影響到傳動而嚴重打滑~


有一次我幫嫂子拆她的DIO..
拆下時..傳動箱裡都是機油還堆積一堆在裡面..

不過沒拆前還是可以騎速度還可以到60km...^^很怪哦

LinsJay wrote:
漏出的油甩的這樣,前後普利都沾滿油污

竟然不會影響到傳動而嚴重打滑~

(恕刪)


迴光返照
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
yanyu_911 wrote:
有一次我幫嫂子拆她的...(恕刪)


機油泵油封漏油流到傳動箱 = =||



流到曲軸箱是沒差

二行程的曲軸箱 就是靠油氣來潤滑

二行程車之所以很容易冒白煙,排放廢氣之HC值也比四行程車高很多,是因為二行程車種是將汽油和機油一起霧化後的混合油氣,先行潤滑汽缸璧和曲軸箱,再進入由活塞掃進燃燒室燃燒,機油要隨著汽油燃燒後排放,通常都會設有機油警示燈提醒車主,燈亮後需盡快添加機油,而四行程車的機油不需要混合油氣,除非有重大問題否則正常情況下機油消耗量極少。

所以機油泵油封漏油 流到曲軸箱 只會造成煙更大

還有就是發現機油消耗量很大

例如:2T 機油 700CC原本可以騎800~900KM再加

現在變成500KM就把700CC用完了

之前也在網路看到迪爵車這邊的油封漏油
http://tw.myblog.yahoo.com/tcool0626/article?mid=3033&prev=3078&next=2991&l=a&fid=37

可能是這款車較會發生這樣的狀況

不過那時在幫這部機車換機油時,發現洩下的機油量竟然超過900cc

再進一步了解,才知道都是去給車行換機油的

而果然不出所料的,車行是不管三七二十一,一整瓶通通倒入

難怪油封會"爆油"出來...

所以有給車行換機油的大大們,給車行換時多注意一下囉

爆傳動箱這邊的油封還好處理,如果是爆另外一邊啊

就又要讓車行多賺一筆啦...

....看來,這星期六再去給這部老迪換這裡的油封啦...
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