請問17年的老迪爵是否有整理的價值??

Tsaochihchiang wrote:
了2萬元..不過他是10年車還算健全.

17年就要評估..你也是2萬元跑不掉.



請問,10年跟17年的車,差在那? [無奈]行照比較舊? 還是?

不也都是老車嘛....差個7年能換個優勢?




有心整理,車齡不是問題,板上不都還有人在騎 啞嗎哈RZ-50嗎?

你的車再老也老不過這台吧? 人家還不是騎去環島...[鼓掌]
絕對有整理的價值 跑起來也是嚇嚇叫的 要做就一次給他好不要省
形形色色的人類 多有志氣 也是要為錢低頭
以迪爵來講,零件整理一定沒問題
問題是就算這次讓你花一萬元搞定,可是能在撐多久?
接下來發電機,避震,甚至連車架都有可能有問題,畢竟是老車了
就算電燈也換,在加強光線組,先天不良的體系,還是沒有多大用處

建議換新車拉,5萬多就有至少可以跟他拼3年內維修次數少
男兒志在四方,開創個人新的里程碑,努力打拼自己的未來

殿殿 wrote:
如果是我自己的車一定...(恕刪)



單引擎部分可能一拜而以喔
男兒志在四方,開創個人新的里程碑,努力打拼自己的未來
其實雖然是17年老車 但是如果沒有撞過的話 做全車大整是划算的 外殼可以不用動 但是內部要全部更新會比較好

只是要慎選店家 而且要拆到連車台都要噴漆處理一下 同上面大大所說 一次到位不要想省錢

畢竟化油車少一台是一台 目前台灣的店家修化油車的技術比較行 噴射車可能還要在等個5年才會比較多會修
迪爵要檢查腳踏下面的車架(因為設計不良,久了會銹斷)

其他建議直上63缸 (氣門重做,挖大燃燒室,降壓縮比) (耐用改,其餘不動)
傳動維持原廠
會打滑改1200轉大彈簧就好

大灌起步會孤輪
這樣用表速90~100 巡航
油耗至少35KM/L起跳

神車隨便抓
尾速被海放

讓人家改
不用1萬
還可以找小朋友2~4張

PS: 直上58.5 露天有5000搞定
如果我跟你計較,那就是我的錯,我道歉。
小弟也有一台1992的一手迪爵〈好像曝露出年齡來了...錶轉一圈後現在有五萬多了,但是無漏無吃機油無痰缸過‧ 大概十多年前小擦撞前結果前面兩隻搖臂有一隻怪怪的,摧油門時龍頭會有一股順時鐘的扭力〈右手要往前頂住〉多年來就兩三千換一次機油,十萬多換了一次空濾,其他頂多就是胎平了換一下還是換換燈泡煞車皮之類的‧ 去年九月朋友說缺機車借他頂一下,結果被它嫌很難騎‧極速大概50然後加速也很慢,而且完全沒有什麼避震能力‧心一橫就衝去車行換了前後避震、開關片、皮帶、空濾、傳動、珠子配原廠,想不到十多年的龍頭問題居然就消失了‧目前狀況是0-60加速很順,整車無異音,高轉速回油有時會放個小屁,極速應該有80以上‧前提是外觀不動且引擎沒有毛病,總共花了五千五,給你參考一下‧
引擎電系大整理,不是問題。

重點試看看車台,
鏽的地方多不多,該去補強就去補強,騎到一半斷車台時有所聞。
17年~還差我的迪爵2年@@!
我的19年了 哈哈!!!
去年整台整理~外殼跟燈殼全部換新
外殼換副廠的
燈殼換正廠大燈也是..
汽缸也換成豪漢150的汽缸跟汽缸蓋....
前後避震都換原廠的....
只要外觀看的到的幾乎都換新了......
全部花一花大概再1萬5左右

DED wrote:
迪爵要檢查腳踏下面的...(恕刪)

GY6...58.5的汽缸不貴含工帶料..超過4000我就覺得很誇張了
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