輕型機車綜合(250cc以下) - 不負責DIY教學 II - SV-MAX(車玩)後輪鼓式煞車更換 - 機車

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不負責DIY教學 II - SV-MAX(車玩)後輪鼓式煞車更換

自從上次diy更換龍頭鎖之後,老(車玩)SV-MAX 125確實是乖乖的沒出啥問題,只不過畢竟它年紀也大了小毛病多少都會跑出來,最近我就感覺到煞車開始不靈光了,雖然說這算消耗品但是這可是攸關生命安全,我上有高堂老父老母待盡孝,下有嬌妻幼兒要照顧扶養,怎麼可以忽視安全問題呢!況且每天上班都要鑽車陣、小胚一下,煞車對我來說尤其重要,既然東西到了該換的時候,考量一下自己DIY的能力是可行的,不囉唆!就開始做功課準備一下囉。

首先讓我想想之前到車行讓老闆更換後煞車時需要哪些工具呢?尖嘴鉗、平口鉗、鯉魚鉗、鋸片、一字起子、手電筒( 這算是基本工具-不用買! ),六角套筒氣動工具( 我是輕度維修不需要,但我需要六角套筒扳手,翻一翻工具箱沒有--買! )、T型六角套筒扳手( 沒有--再買! )、原廠煞車皮( 當然沒有--再...買!!! ),最後好不容易東西都買齊了,就等假日開始執行SV-MAX(車玩)後輪制動力回覆計畫,好不容易假日到了咱們就開始執行計畫囉。

老話一句 " 工欲善其事,必先利其器 "動手前先把工具(傳)出來,登.登.登.登....工具出場囉,首先是小弟我為了換煞車皮購買的六角扳手工具組,這是公製與英製雙用套筒組,我覺得C/P值還蠻高的價位也ok就給它買下去了,只是沒想到整組拿到手還蠻有份量的喔!



接下的就是今天整個後煞車皮更換要用到的所有工具囉,注意看啊.....我把他一樣一樣列出來說明囉!



注意來囉! 依序是由左到右,再由上到下的方式敘述



1. 六角套筒扳手組 --------------------------------最重要的是24mm套筒要拆輪胎固定螺帽
2. L型 (肉嚕啊)台語發音 -------------------------固定後輪用(才能拆螺帽用)
3. T型六角套筒扳手 10 mm & 12 mm ---------拆卸排氣管
4. 手電筒 -------------------------------------------當然是照明用,不然勒!!!!!!!
5. 鋸片 ----------------------------------------------在煞車皮上作排屑溝
6. 平口鉗 -------------------------------------------鬆開煞車調整螺帽
7. 尖嘴鉗 -------------------------------------------鬆開管束
8. 鯉魚鉗(匍賴亞)台語 ----------------------------鬆開煞車調整螺帽
9. 一字起子 -----------------------------------------撬開煞車皮
10. 原廠煞車皮 -------------------------------------舊換新用

嗯!~~~~~~~~介紹完工具用途,要開始進行重頭戲囉.......................................來吧!!!!!!!!!!!捲起衣袖我們動手開始換煞車皮吧!

首先先將煞車調整螺帽調到最鬆最後面的位置



接著拿起10mmT型扳手拆下固定於引擎上的排氣管固定螺帽(有兩顆喔~),角度較低不易拍照只能拍到其中一顆固定螺帽。



接著鬆開固定於於車身上之螺帽(1),在排氣管下方用12mmT型扳手即可



先是拔/鬆開藍色框線摽示的管子與管束,在來才是卸下紅色框線標示的12mm螺帽,取下螺帽後排氣管就失去支撐力,這時候自己調整角度將排氣管取下來吧。



看不清楚嗎! 好...再一張...............



這樣夠清楚了嗎,要不然再補上最後一張,看不清楚我也沒辦法了,反正就是紅藍線標示得部分。



卸下排氣管之後就是這個模樣,注意看一下輪胎右下方有一塊三角形的鐵片,那就是固定排氣管上下兩顆螺絲的鐵片,所以當你要鎖回排氣管時這鐵片可要記得鎖上喔!



接著我們的下一步就是鬆開輪胎上的固定螺帽,一開始我想說利用輪胎的抓地力配合24mm的套筒扳手,應該可以把螺帽拆下來,但哪有那麼容易呀!扳手一動輪胎就動,阿喜(買)安怎喜赫.....去翻翻家裡還有啥工具可用,我可不想拆到這裡又裝回去呦!還好 天公疼好人,讓我找到了一支L型 (肉嚕啊),看著輪胎與週邊我唯一想到的方法與位置就是,將L型 (肉嚕啊)穿過輪框並置放於傳動箱下面,再將使用24mm的套筒扳手把螺帽卸下( 相反的鎖回去的時候,也是要用L型 (肉嚕啊)穿過輪框並置放於傳動箱上面 ,才能將螺帽鎖緊。) ,由於這部份忘了拍照所以補上一張示意圖意思一下(紅色線表示為肉嚕啊)。



卸下螺帽後接著就是 拆輪胎囉........,哈哈走到這裡已經完成了40%。手抓著輪胎左上方,右手抓著輪胎右下方,將輪胎往外拉(就是往自己身體方向拉),左右搖動著輪胎幾次輪胎就下來囉,不過輪胎在拆除過程中會被上方的蓋子擋住,稍微扳一下蓋子繼續將輪胎往外拆,輪胎終於還是拆下來囉!!!!!
當輪胎拆下來後可以看到有層厚厚的灰,愛豬以呦!這些灰有毒會致癌喔!小心清理不要不小心吸入過多喔!



煞車皮了嗎? 來張近照吧! 哇!表面光滑如新,這就是我那已耗損到無法調整的煞車皮,拿起一字起子將它撬起取下吧。



免不了來張新舊品對照,來!左右兩側是即將上場的新皮,內側的就是剛才換下來的老皮( 新皮的斜線是我用鋸片,鋸出來排屑用的 )。



在來張厚度(下舊上新)對照吧! 其實對照後我發現,厚度好像沒有差很多耶,但是我的煞車就是已經鎖到最底無法調整了,所以才有這篇DIY。



好啦! 線在我們要將新皮安裝上去囉!先把兩支彈簧分別扣上固定孔,然後將圓孔部份朝右邊平邊在左,給它安裝上去。厚!厚!厚!就是這樣。



裝好煞車皮以後就可以開始把輪胎裝回去囉,再來就是依序將相關物件組裝還原。
如下述
1.裝回後車輪,要記得裝回去的時候要推到底喔
2.鎖上後輪固定螺帽,要搭配肉嚕啊才能鎖上喔
3.先含上排氣管固定螺絲(上),在將三條管線還原接上,並以管束夾緊。
4.將排氣管頭段與引擎部份接上,並鎖緊螺帽。
5.鎖緊排氣管固定螺絲(下),確認排氣管與塑膠固定件連接固定。
6.調整煞車螺帽至適當位置,有點緊又不會太緊就可以了。
7.坐上愛車去兜風試試看,如果沒有問題那就大功告成了。

後記:
或許有人會說幹麻這麼麻煩牽(騎)去給人換就好啦? 可是偏偏我就是喜歡東摸摸西搞搞的,所以有機會可以DIY我為啥不能自己去試試呢?
又有人跟我說你為了換後煞車皮買了這麼多工具划算嗎? 我告訴你我買這些工具除了換我的機車以外,我家裡還有我老爸、老媽、老弟、老婆他們的車,煞車皮也都到了無法再調整的位置了,所以我後續最少還有四台可以換,況且工具買回來又不會壞以後呢只要想到就能換,有啥不划算的呢,相反的我還覺得很划算說。

希望這篇簡單的文章,能夠給想要試著自己換後煞車皮的朋友一個參考,或許我的手法不全然是正確的,如果有朋友願意指正我當然願意悉心接受。

最後我要告訴大家, DIY後煞車皮........成功!!! 同學們! 咱們下課囉!!!!!!

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9966gd wrote:
自從上次diy更換龍頭鎖之後,老(車玩)SV-MAX 125確實是乖乖的沒出啥問題,只不過畢竟它年紀也大了小毛病多少都會跑出來,最近我就感覺到煞車開始不靈光... 在來張厚度(下舊上新)對照吧! 其實對照後我發現,厚度好像沒有差很多耶,但是我的煞車就是已經鎖到最底無法調整了,所以才有這篇DIY。...(恕刪)
承繼 01的 DIY魂之好文~ +5分呈上, 納入此文進蒐庫!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
剛剛看到這篇DIY教學
感謝喔!受益良多
改天也來試看看喽!
不錯的DIY教學分享 +100分


*看煞車來令片的厚度,你的輪鼓的直徑擴大了..需要更換
換煞車片維持不了多久又要轉很緊
後輪鋁圈有使用里程 該花的還是要花
不然換再多的來令片也是沒用

ducati1127 wrote:
後輪鋁圈有使用里程 該花的還是要花


不曉得可不可以只換鼓煞盤(哈姆)
因為你的框變大了,跟我的一樣
但是我把煞車的那根軸(要把煞車線放掉),往後面或往前面轉1/4圈(忘記了)
這樣煞車皮裝新的上去的時後,煞車線可以是滿的
不然我之前也是新的皮上去,線只有到一半
不過有一個問題是,框是不是要換
有誰可以解說一下嗎


9966gd wrote:
但是我的煞車就是已經鎖到最底無法調整了

zhxiang.xie wrote:
不曉得可不可以只換鼓...(恕刪)


哈姆如果是跟輪框分離的,可以單換哈姆
如果跟輪框是一體的,只能整個換掉

不想換..其實還是有技招的
1.撐來令的那根軸,你把它加厚點,這情況下煞車片會比較膨脹
2.煞車搖臂(外面套煞車線的那個)你把它卸下,原本它是5點鐘方向你把它弄成4點鐘方向套上,這樣就能把來令片撐的較開

9966gd wrote:
接著拿起10mmT型扳手拆下固定於引擎上的排氣管固定螺帽(有兩顆喔~),角度較低不易拍照只能拍到其中一顆固定螺帽。...(恕刪)
讚, 好文!!

這篇應該再度浮出水面~ 因胯下的 SV Max125 近日想 DIY, 自行更換 / 副廠排氣管 (尚在蒐集資訊及資料, 未完工..)。

其中, 補一張~ SV Max125 排氣管接口處的螺絲 (*2顆)的方位及本尊..


SV Max125 排氣管接口螺絲的角度, 實在不是一般凡人所能觸手能及之處...!!


Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

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