弄一台180cc 水冷引擎賣10萬....

笨政府!

ver.ka wrote:
怎麼說呢"這就是太保...(恕刪)
售:很多AV產品
煥仔 wrote :300cc 的水冷GY6引擎才不過2萬7千元台幣.(終端消費者售價)

裝在豪邁的車架上,把原來的125/150引擎拆下來,扣掉算7千元成本就好.

3萬元的車架加上2萬元的引擎,電系就算1萬好了.


6萬元就有一台300cc水冷車了..

我不懂10萬元車子開發的錢貴在哪裡了.

雙碟也不過就增加1500元成本罷了.




我真的不明白為什麼現在的車那麼貴.

噴射? 2003年PGO 有已經有做i-charge了 車價也沒有比化油器的車貴..

結果現在弄個180cc水冷賣10萬,像是在施捨消費者一樣.

這種溫水煮青蛙的感覺,不知道大家是否也能感同身受?

台灣的機車,我們不要跟低收入國家比,我們來跟歐洲高收入高成本的國家來相比.

結果油電混合的 MP3 125 hybrid. 法國當地售價也才13萬元
一公升完美油耗可以達到 100km/L .

這就是進步的車,也有13萬的價值.

大廠們!還我們正常的機車售價!!...(恕刪)

你認為 開一個模具是幾萬塊啊
成本回收是要一定的銷售 才能回本
兵不厭詐!

這是鬼島!
煥仔 wrote:
300cc 的水冷G...(恕刪)
說真的現在的車越來越貴 越來越不耐超
版大完全忘記要裝其他的零件了,靠著300cc的水冷引擎跟車架、碟盤,想要動我都覺得很困難了。

車架 3萬
水冷引擎 2萬
電系 1萬
傳動 2500
排氣管 1500
車殼 3000
儀表板 600
燈具 1000
後照鏡 700
車廂 500
輪胎、輪框 6000
煞車系統 2000
避震系統 3600
這些加總起來8萬1400再加上部份沒算到的零件賣你十萬剛剛好。

不過我支持版大為人民照福的造車方式。
緒方 wrote:
車架 3萬
水冷引擎 2萬
電系 1萬
傳動 2500
排氣管 1500
車殼 3000
儀表板 600
燈具 1000
後照鏡 700
車廂 500
輪胎、輪框 6000
煞車系統 2000
避震系統 3600
這些加總起來8萬1400再加上部份沒算到的零件賣你十萬剛剛好。

不過我支持版大為人民照福的造車方式。
.(恕刪)


大哥,你lag 7年以及我已經轉行了先不說
你以為我舉的其他車的例子也不用包含這些東西的價格嗎?

新版01好難用,好刺眼= =


很有歷史感的文章 .........

超正點的.....

還是覺得台灣的機車有點貴....
無底深淵 http://0rz.tw/hs3gh

煥仔 wrote:
大哥,你lag 7...(恕刪)

過了8年~氣冷125CC ABS已經9W多。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮之行為! 放假採買~靠邊涼快~不得有爭先恐後~妨礙老鳥

現在就有一台 vita 300, 不用10萬
回過頭看到這篇, 還真是神預言 ....

dudance wrote:
現在就有一台 vita...(恕刪)


用大陸引擎,馬力只有白牌等級,真的只是路權車,但噴射哈特佛...
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