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花錢不需要斟酌的人，還是買新車騎幾年就換的就算是沒有缺點。
當初大部份店不會修被貴也沒辦法，現在應該好多了而且國產車零件應該比較便宜。
正是如此 機車就是要耐用 但車廠可不樂見 因為他們會沒經濟成長 他們最希望 所有的車主 五年內車子就會壞到 修不了 換車給他們再賺[偷笑]
正是如此，小轎車都沒有出手排了，就是要經濟成長，反歐美都是手排車居多。
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本田替兩陽想的方案
是Spacy 125的那顆JF03砍掉水冷而來的
引擎壓縮比降低，使其熱效率降低
帶來的就是耐用性變高，維修簡單
後來本田也砍掉水冷出了一款JF04引擎
用帶末代的Spacy 125上
GY6=短軸，JF04=長軸GY6
水冷的散熱是一定比空冷強
有玩過電腦的水冷就會知道
散熱夠好，引擎熱效率變高
熱效率變高能提高的性能就會大幅度增加
跟空冷車相比較，提高性能的當下還能維持良好的耐用度
熱效率變高還有一個優點
就是燃燒較完全排放會變乾淨
水冷引擎如果有在正常保養(以及定期耗材更換
壽命基本上都是10萬公里起跳
像當時日本經濟泡沫化
一堆車廠推出的250水冷速克達
跑20~30萬公里以上的大有人在
