為什麼有些50cc機車像新達可達會沒有全車殼啊

只有烤漆件而已(還只有原廠=貴爆),
內裝件居然連影子都沒有

還是以前有,
但是因為政策強制而停產了,
因為政府一心想把二行程全部掃除掉,
這個政府怎麼老是用台北角度在思考,
我們在郊區騎很快又好好保養的話,
是不會有啥煙的,
高官自己開大車和消耗電能,
製造二氧化碳的數量不知是小老百姓幾倍了耶,
節能減碳我懷疑根本是騙三歲小孩的把戲

小乖乖333 wrote:
只有烤漆件而已(還只...(恕刪)


買不到車殼?
這是車廠備料不足的問題
跟政府沒有關係
別混為一談
我記得有個規定是當某款機車停產後有個法定零件供應期間(好像4年還10年,我忘了),期間過了以後車廠無義務再生產該款機車零件。
沒有市場自然沒有人願意投入金錢去生產,損失不就賠大了 就這麼簡單
政府故意用政策打爛二行程,
所以連副廠的廠商都不願意生產了,
追根究底還是要轟一下這個以為台北小區就=台灣各處的愚蠢政府,
台北就太愛走走停停擠成一團拼投機升值,
當然二行程會一大堆煙霧瀰漫

怠速熄火裝置也是因為台北紅綠燈耗太久,
就以為全台灣都一定需要加裝這騙錢玩意的樣子
應該是料件沒了
通常車殼只會供應10年吧
剩下的都是庫存品
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

小乖乖333 wrote:
只有烤漆件而已(還只...(恕刪)


新達可達還是有原廠殼可買

說貴也不貴
跟VINO副場殼差不多價

當然還有其他車款的副廠殼更便宜



路上很常見
不算熱門也不冷門

就像光陽的翔鶴般的定位


"玩"的人少.騎的人還是有量

而同樣的引擎的CHACHA與DIO

那就"玩"的人多了


副廠殼自然就有廠商願意出
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