小弟目前騎的是new fighter zr 150

因為女友的腰之前受過傷,非常敏感,台北的馬路品質大家也知道.....

想請教大家一下

現有的150車子避震升級 racingbros bazooka 4.0

和升級像是 nikita 300 類似的車種哪個帶來穩定度,舒適度的提升較大

感謝!!

(大多市區通勤,假日偶而郊外晃晃,不太騎超過90,非熱血騎法)
文章關鍵字

iverson76men wrote:
小弟目前騎的是new...(恕刪)


大綿羊的吸震性通常沒你想像中那麼好,目前市面上的國產大羊除了rv車系,其他避震都偏硬,以符合重口味人的需求。

但是除了避震之外,其他設計都是相當吸震舒適的,所以建議如果要舒適請從懸吊下手,以nikita300為例有全套bitibo套件。

125.150無論是無定性舒適性都無法跟300cc的大綿羊相比,畢竟設計上差異不少。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
騎了不少車種
第一台王牌 領導 BWS 到勁戰
德國兵400 GSR1100 小魔 SV750 CBR1100XX

到現在的nikita300
太座最滿意的就是nikita了
尤其是還沒有改避震之前
像一艘大船的沙發 市區順騎 郊外踏青兩相宜

可是熱血男兒就完全不夠了
牽車兩週 前後避震皆換 太軟了
如果RV騎法 順暢的動力 舒適的避震 坐墊
超大置物空間 讚啦

歡迎加入黃牌行列

附註 :上一樓的阿賢 應該是你吧 GIVI M5的座
我的車座已經搞定 E55上去了
Nikita 300 + 1

個人皆是原廠裝備

太座也喜歡此車款
因為太舒服了

有空時會跑跑台三線
以順順過彎
原廠避震器夠用

如上樓大大說的熱血就會明顯不足

這部分就要看你的選擇了

iverson76men wrote:
小弟目前騎的是new...(恕刪)

iverson76men wrote:
小弟目前騎的是new...(恕刪)


當然還是nikita舒適會比較好
設計取向就不一樣了
不過你在台北
第一個要考慮的就是停車問題了
nikita比較大台....
另外就是300黃牌要另外考照
你得在花一個禮拜去駕訓班考大型重機駕照
不然就買nikita200...

看你問的那隻避震好像也是上萬元...我沒用過不知避震效果如何
看你取捨囉
只是要提升舒適度,改座墊的海綿就好。可以diy,或是找口碑好一點的座墊行。若只是換車,還是面臨相同的問題。
您好:光是您說(大多市區通勤)這點就不適合NIKITA,如果大多是郊外晃晃NIKITA是不錯的選擇!至於原廠NIKITA在市區不良路面的舒適度個人感覺甚至比馬車125.RV250還要差,市區塞車時走走停停的抖動也真的讓人印象深刻!市區用車就換頂級後避震是最佳選擇,有多餘的錢買汽車才是最終解決方案吧!
NFT ZR 83.5張
RB4.0 340mm 27.6張
前叉重灌油 + DY內管 4張
共約115張

上禮拜騎乘200km,彰化苗栗當日來回
腰不會"痠"
後座女王說屁股不會痛了

想想就值得!

避震器不可能完全吸震
但可以緩衝,盡量減少不舒適感
不至於騎到腰痠背痛屁股痛

現在倒覺得,前叉會害我騎久了手有點痛
01後箱大樓

愛惜女王的腰,我想舒服又穩固的後箱是不錯的選擇之一~~
國內大多見GIVI和SHAD兩牌,
商家多以福X和兩X轎車為主,
參考看看^^

後箱真是很好的東西呢~~~
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