想到一個問題想請教一下....
假設同一台車子，後輪裝120/80-12的規格與後輪裝 130/70-12的規格~
這樣那個可能較會拖速呢？
而傾角的話，理論上是120/80-12 能吃的較深嗎？
我是NFT ZR，後輪都裝TT91 (130-70-12)的規格~(這規格不感覺會拖速)
若換成120/80-12不曉得那種比較會有拖速的感覺？
還是廠牌不同，情況可能也不同？
像我覺得
登錄普 TT91 130/70-12 看起來硬是比 米其林 Pilot Sport SC 130/70-12 大顆~
在同規格下，或許米其林的Pilot Sport SC 跑起來會較輕快？
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天馬0204 wrote:
本人用米其林13吋拖...(恕刪)
13吋胎！！(G-MAX？)
你是使用米其林那顆胎覺得滑？
我是蠻想試試Pilot Sport SC 12吋130/70-12，無耐好像評價好像不怎麼樣~
不過我蠻喜歡它的胎紋~ T-MAX也有人用這顆後胎~
pijotong wrote:
我裝過130/70的...(恕刪)
h3300829 wrote:
重托感差不多tt...(恕刪)
TT91 130/70-12騎起來真的蠻穩的，價格也OK~所以我都一直用這條後胎...
車子主要是上下班騎，所以後輪會燒比較快的就不會想裝了
R1目前沒用過。胎紋個人不是很喜歡~所以沒想要裝~哈~
TT91 我大都可以跑個9千公里上下才換掉(還有些許胎紋)~
總之，120/80 與130/70 騎起來應該差不多就是了~
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CHUNSHENCHEN wrote:
剛換的米其林 Pow...(恕刪)
嗯嗯~您是racing吧~
原廠胎直接換掉是可以折抵些錢吧！？
話說這米其林新出的胎.....價位好像不太親民哦~
好不好用要等廣大的鄉民好心報上來使用心得！哈哈~
到是前輪110/70的規格...轉向不知會不會...反應較遲頓些？
nft zr原廠也是110/70-12的規格。不過我也是新車來就換上bt601 100/90-12...
是蠻靈活的啦~
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提外話，我剛超白痴，可能剛睡醒還沒完全醒@@
剛在自家樓下diy換機油(跑1千)、齒輪油(實跑3千)、空氣濾清器(跑約3300公里)。剛全換新，很爽~
不過.....不知那根筋去壓到@@突然想把NFT ZR的底盤下面那裡有顆機油濾網，想說那裡還沒清過
想拔下來清潔一下，結果........忘了我剛已經把新的機油已經加入了@@
所以....那顆機油濾網的螺絲一拆下來的第一秒...心中就開始...ooxx...我在幹麻啊@@....
所以....剛加的新機油等於廢掉了~~因為重機油濾網漏下來的，多少有些雜質的東西再裡面
所以只好......跑上樓再拿一罐機油重新加入機油孔....
第一次發生這種蠢事(自幹)...
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不過...話說上禮拜換好了傳動、今天diy保養機油、齒輪油、空濾...
現在油門轉起來好順暢....
