小弟目前正考慮Z1跟AERO這兩台車
車速不用太快 我本身最多只騎到70
車箱必須放得下SOL的27S 還有連身雨衣 希望還能有多餘的空間
後座會載人 所以要好坐
大多是在都市裡騎啦
不知道哪一台比較好??
p.s. 小弟172
兩部都騎過
AERO+1

我173
GTR Aero 扭力測試
http://www.youtube.com/watch?v=1LAXXqBGolk

GTR Aero 上坡測試
http://www.youtube.com/watch?v=4zCgt41dPqI
但aero要同時吃下27S還有雨衣手套大鎖是很輕鬆的
Z1就不清楚了!

這樣看來好像AERO比較好
因為AERO領牌車跟Z1價格一樣

Leopard King wrote:
這樣看來好像AERO比較好
因為AERO領牌車跟Z1價格一樣

真的假的,Z1跟GTR新車價格差了8000~領牌車價格會一樣喔,一樣的話當然買GTR
GTR領牌車可以66k就買到了喔 !!這麼便宜!!!! 我z1買66就是因為他比GTR便宜上不少
我問台北的車行 領牌車大概66k 12年72k 13年76k
吸引力很大
小弟10年底買的領牌車 65K,
現在應該很難有這種價格...嗯~到底在貴啥??

包龍心 wrote:
GTR Aero 扭...(恕刪)

單比扭力和爬坡性能的話
未改之前的GTR Aero應該不會是Z1的對手
GTR Aero是從4V引擎系統犧牲弱化高速性能轉而強化加速性能的設定
說真的有點不上不下
加速和扭力不比2V引擎強多少
但高轉和高速性能又比同引擎架構但設定不同的的舊款GTR和勁戰還差
未改裝之前真的不要對他動力有多大期望 就只能是順順騎就好
相反的不要小看Z1這台新世代的陽字號2V引擎車種
比起GT125這幾台舊款2V車種 Z1還真的是有進步很多
他是少數可以跟4V125拚高速又保有2V125加速性能的車種
只是價錢不夠漂亮而已



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