G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題

G-MAX 220cc

前.後.卡鉗要換來令片 後卡鉗是正B牌 前卡鉗本來也是正B 但最近被偷 換原廠防B的

我找來找去 我發現 根本我不會開 = = 請問各位大大 後正B跟前原廠仿B 叉銷抽出來 方式?



還有最近換新車殼 但 昨天 在換煞車油時 可能是我拆太大力 一顆鎖點 就這樣脆掉

掉下來 的屍體 還能合的上去 用瞬間膠黏 可以固定= = ? 還是有更好的方式?


G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題
G-MAX 220cc 前.後 卡鉗換來令片 跟 儀表板的車殼鎖點斷裂問題


後正B卡鉗 這張圖 把叉銷 拔掉 但推不出來 因為有牙 要轉出來 但沒工具可以轉 = =?


應該不是有牙吧
前卡鉗(正B)拔插銷的話
我是用一隻平頭鐵桿抵住後面
用鐵鎚稍微輕敲敲出來
再用鉗子夾出來

基本上 只是一隻插銷而已
別擔心得太多~~卡很緊 只是因為稍微氧化&鐵屑
會卡 拔出來 清一清 上點薄油 再插會去就好了

另外鎖點的部分 用瞬間膠可能震一震又掛掉了...
之前用過AB膠 一樣掛給我看
之後改用塑鋼土 固定 效果好很多
您可以試試看 跟小時候玩黏土差不多
不好意思打擾一下,想請問樓主,這台車的使用評價您的看法如何?我有一點想買這一台…謝謝您。

prometheus0125 wrote:
不好意思打擾一下,想...(恕刪)


這台現在只有水冷150新車,至於評價嗎...目前為止騎過的都說讚XDD
災情的話就等看看有沒有,好像聽說有電系的接頭沒插緊脫落而已

這台之前有試騎過,我只能說......要不是我7月已經買完車了我一定買這台XDDD
直接拔出來即可,如果卡卡可以來另片往下壓一點再拔。
請問這年頭台製仿b對四有店家在販跟裝嗎

網拍買了不會裝也找不到店家幫忙裝
我覺得只是生鏽卡住而已

敲一敲應該就下來了
基本上裝這玩意兒沒難度啦,只要備好螺絲、專用卡鉗座&卡鉗即可,另外要注意一下油管長度是否過長或過短。的確有些店家堅持不幫忙改裝或是拒絕客人自備零件來光顧,多問幾家吧。
笨來福 wrote:
請問這年頭台製仿b對...(恕刪)
我來代替回答吧
買220 現在應該不會有新車吧
可能是庫存賣你 另外價格應該也要10.8W以上
加上級距稅率 要繳800的稅每年
所以空氣氣冷
各項數據現在比不上新的水冷車(扭力 馬力)
而且車廂還比較小
唯一優勢 220特士版有雙B卡鉗
缺點 傳動容易打滑
皮帶容易打傳動
前後卡鉗 非特士版的 容易有異音
有時容易熄火(無特別原因)
如果有愛就買吧 要是我會買二手220
因為受到150GMAX水冷效應
應該價錢會低很多吧
水冷也比較耐操一點
加上150有出原廠傳動套件
改管也比220方便
除非你真的很有愛 就買吧!
不然連我都想賣掉手上的220換150
可是我就是愛那希臘藍 跟當初對他的愛
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