今天去換機油~老闆只加了600c.c ?

shiyang99999 wrote:
我的意思是保養做的好
吃不吃機油跟車況關係不大
我騎二十幾萬了引擎沒出過問題

嗯嗯

那什麼樣的保養 , 可以讓排氣由三期 , 變得比五期優秀????

smax155 wrote:
嗯嗯那什麼樣的保養 ...(恕刪)

就正常保養就好
我驗排氣都是以平常狀態下去驗不經調整
騎熱之後去驗,今年二月co只有0.1
其實靜態怠速標準很寬
很容易過
改過管的也驗的過
大概都驗不過的都是不夠充分熱車
或是沒在保養才會驗不過
分享一下,
我的代步小車競戰好了,
4/10換氣缸,在這之前已經改過汽缸了,
某天測完傳動,
我把機油加600cc,
跑大約6百多公里,引擎發出聲音,
一加速就發出金屬敲擊聲音,
我說到這,有人大笑了,嘿嘿...沒猜錯,小縮缸了,
裝傻跑去找我朋友,他說,引擎小縮缸喔,活塞傷到了,
我就開始消遣拉,車子你在改,一過1萬公里1年保固,
阿就縮缸,朋友沒說話;

4/10拆引擎,
答案揭曉,一看就看出破綻,機油太少,活賽下半部左右2側刷缸,
當初我沒換陶缸,
後來這次我朋友說,還是換陶缸好了,
忍著陶缸的缺點,就換了;
一樣提供1年1萬公里保固,我又開始消遣,
我說不用保固了,小改很少莫名其妙縮缸的;

OS:我知道外面的做法,有偷撞汽門的,有齒沒對好的,
這個偷一點那個摸一點,不過3萬KM大多引擎縮缸了...

機油加600cc?,我那競戰100就不夠了,
125加600cc可能不夠,建議800cc~950CC,
美女110好像是600~700cc就OK,
不要加太少,別以為GPC不會縮缸,但是有可活賽環會受損,
有可能到時候,帶油去給車行換,
再回去找車行,他們會說客戶自己帶"假油"."神油"."不知甚麼油"才會縮缸,
機油加太少,確實是像老闆說的比較有力比較會跑,一開始速度會上,
後面有可能造成異常磨損,
有可能是車行老闆的陰謀論

參考瞜!

看油尺為準接近上限就可以,加太多車子有很大阻力,我也是FIGHTER6,我個人是加650CC,可是我是漏很乾淨喔,漏1小時又一直左右傾斜車子,機車行老闆不可能幫你漏那麼久,所以才加600CC,所有車子都是看油尺,如果照手冊只加800CC,那油尺就失去意義
有疑慮的話就換一間車行
不然就買來自己換
天空4120 wrote:
今天去換機油~老闆只加了600c.c ?

下次去換機油,老闆會說:這引擎會吃機油,要大修了.....

明明上次才加600cc

我的FT6自己換油,漏的還算乾淨,加850cc才到油尺上限。

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