我的車子是11年的SVMAX
最近油耗很兇在加上之前店家沒修好
導致沒機油騎了幾公里
現在打算要修好這陪著我11年的車子
再加上環島計畫所以想在近期把車子拖去重新翻修
所以首先要翻新的是引擎
問了很多店家從七八千到一萬七都有
每家給的答案都不同
因此在這請求版友提供台北新北技術好的店家
至於翻新的內容全部都使用原廠
除了汽缸閥門基本以外內鍊內部的齒輪軸也全都要換
希望版友能提供相關的訊息

在這先感謝版友
將來的環島照片和經驗也會分享在這裡
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adison35 wrote:
我的車子是11年的S...(恕刪)



撇除對車有感情


以長遠安全.方便.省錢來說.........建議你趁車還能行走過戶賣掉補錢換一台吧

4T換汽缸總成且用山葉原廠料
台北我想沒有1萬2以上牽不出車行的


這中古車正常的也不過一萬多到2萬左右


車還能行走過戶賣掉至少有5000~7000

會有想整理會DIY經濟有限的人買的


賣的錢補一萬換別款更新正常的中古車會比較省錢省事


就算你願意花一萬多將近一台中古車的錢修好
下次還會壞哪裡?!很難說

畢竟它已經11年了

還在原廠最好的觀念實在是很老派......

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

葡萄不一樣 wrote:
還在原廠最好的觀念實在是很老派......

原廠不是最好的
但是耐用

葡萄不一樣 wrote:
還在原廠最好的觀念實...(恕刪)


活了11年還能騎,這樣不算好嗎?
連原廠零件都沒得買是很痛苦的...(淚

adison35 wrote:
我的車子是11年的S...(恕刪)

小弟我的G3也存活了11年!目前還頭好壯壯使用中,且還可以跑至尾速120!都固定在新店中央路上的中X機車行整理!!老闆技術很好而且不會讓你花冤枉錢!!可以去看看唷!!
這台車對我有很深的意義
所以我才會有這個念頭
若沒有這台車
那也不會有環島的計畫產生
原廠部品真的比較耐用, 16年老風光還是很盡責的通勤~
除了換油自己處理, 都固定在台南北區某家YAMAHA更換耗材及部品, 老師傅很實在, 能用的東西不會一直要你換, 可惜你在北部, 不然可以推薦給你~
不知道sv跟svmax氣缸是不是一樣,上個月問過換氣缸總成 大約8500左右 都是在原廠問 有保固半年還是一年 我車快14年有些零件修還是有小毛病 所以評估後作罷 如果你沒這困擾 一萬內應該可以修好

Iron_oxide wrote:
賣的錢補一萬換別款更新正常的中古車會比較省錢省事
就算你願意花一萬多將近一台中古車的錢修好
下次還會壞哪裡?!很難說...(恕刪)


那也得樓煮有本事看得出換得車是引擎正常還是只有外觀正常
中古車騎一兩年要大修也不是什麼新聞
到時花得錢不就更多
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