現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

不會吧,我反而覺得很保值 化油保養簡單 耐操 維修簡易也便宜 沒電也不用擔心 有腳發 以防萬一。 我2008年末代戰將FT到現在還在騎,傳動整理整理,爆發力依然十足 避震器再升級,對於直線和彎道上會穩定很多,加上原廠就有不錯的加速性能跟扭力表現,對我來說真的很保值。現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
這篇被挖出來了

前面那個T2控好像死很久了現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

話說我4年前po的都是過歐盟3期=鬼島5期的2T-150化油器車
現在依然還在東南亞賣...


化油器咖好養

今年收了台19年的風光油耗1L還有40km
我已騎10000km
總里程7萬7

重點是我才3500買的,只有換耗材沒修什麼
已經夠本了
再騎下去都是多賺的

未來換車還是會選中古化油器


噴射的......
很多人里程騎沒新車價就換車了
碼表能轉一圈且花沒2萬$的少之又少現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

環保不一定=省油經濟
就如S馬很多人都30km左右而已

騎噴射少不了顧電瓶,隨車一台電霸是合情合理的

但光是怠速不穩無故熄火就夠玩死一般人了
沒有電腦無法diy
也沒人會為了一台小機車去買上萬的電腦

到現在國慘熱門有的車款騎久了ECU設定還會跳針要接電腦調校現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
大多車行都會說是積碳
當然也是有,不過其實調一調也就順了
這就得留車清積碳吊點滴了

進車行......
尤其是"牽進去"的少則幾千多則上萬......不然騎不出來的
噴射比較環保省油,現在機車雖然貴了點,還是有平價車款。
沒錢只能當阿宅... wrote:
不才小弟我的化油機車...(恕刪)
省下真的油沒有多少啦,維修費還倒貼
Iron_oxide wrote:
今年收了台19年的風光油耗1L還有40km
我已騎10000km
總里程7萬7

重點是我才3500買的,只有換耗材沒修什麼
已經夠本了
再騎下去都是多賺的

未來換車還是會選中古化油器

你運氣不錯,
買這種車齡那麼大的二手車有很大的風險。
hjfrank wrote:
你運氣不錯,買這種車...(恕刪)


還是看車況/價錢......不是運氣

這車......再騎1萬吧
曲軸可能過不了2萬

但沒摔過
車庫車
沒泡水
骨架正常
一台正常耗損也正常保養正常老化的車
腳踏桿還正常

這車只是價錢對比車況下是值得的而已現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
在10萬前應該要修了
不過我不修會賣掉換比較新的中古QC或Vino
Iron_oxide wrote:

噴射的......

很多人里程騎沒新車價就換車了
碼表能轉一圈且花沒2萬$的少之又少
現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

...(恕刪)

騎化油的習慣未改..油表見底才想加油 現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

供油電腦鎖在缸頭..『難道』電腦也用氣冷 現在還在騎化油機車會很遜嗎?!

電瓶同時供應..點火+燃泵 腳發不夠電原廠乾脆也偷掉 現在還在騎化油機車會很遜嗎?!


油泵4~5000完工..約莫等於國產汽車外廠的油泵更換價
電腦一顆8~9000 even上萬..冷門車款連小偷都沒車可偷(你乖乖回原廠修吧)
125cc噴射的牽來換電瓶..一顆叫價1200不換 哪你牽走啊沒相欠(我叫七號450一顆diy)


現在的小朋友滿有錢的 現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
養輛噴機不輸給我開的k8
現在還在騎化油機車會很遜嗎?!現在還在騎化油機車會很遜嗎?!


去年
還花3500買輛20幾年 正牌迅光
癡嘿遊粉言重
不摸
缸頭整組更換新品+新排氣管+全車鎖組+車殼+正鹵左右led(小改三車頭燈)+led方向燈與離淚
+ 中古的化油器良品

整理約莫車價二倍
總共10000出頭
又是一尾活龍
再開20yr
現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
VW vento 1.8CL 01M...原汁未改
不偷又不搶...哪裡遜,帥爆了!
電池突死機、馬達突掛、接觸不良,噴射推車推去車行八萬一,帥;化油車腳啟動,騎回到溫暖的家再打算,遜現在還在騎化油機車會很遜嗎?!現在還在騎化油機車會很遜嗎?!
fangiof1 wrote:
不偷又不搶...哪...(恕刪)
騎化油車可以玩到混合比 slow 例如冬天怠速調高 熱天怠速調低一些 騎起來油門化油像失控的野獸 噴射溫馴些 主要是驗車時手動調化油器輕鬆過關 噴射靠電腦調的比例有限
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