需求:
1.後座的舒適性(遇到路面顛簸時的平穩度,因為女友的腰會痛)
2.車箱空間(至少要能放得下1頂汽水帽或是2頂3/4,沒放安全帽時能放得下相機的腳架,約50cm)


以前大學時期都是騎KYMCO得意100,最近要開始上班,所以可能需要換車

本人身高185公分,曾經試騎過同學的GTR和G5,如果騎車時我的腳往內夾,G5前碟的油門線會卡到我的右膝蓋
GSR、GTR aero 精裝版、G6e的選擇
(如圖中那條)


但是,我之前跟同學借了整天的G5去騎,其實也沒有那麼卡腳,轉彎也很順,只要腳稍微開一點就沒有影響了

GTR則完全不會卡到,但是G6e則沒有騎過,GSR也沒有機會試騎

麻煩各位幫忙評估一下

感恩~

P.S.液晶顯示是不是都用久都不清楚阿?


=========================補充==============================

GTR 精裝版和豪華版的後避震感覺會差很多嗎?
會不會卡腳,去車行借試坐一下GSR125就知了

G6E說穿了是G5改前斜板,約跟RC150車箱差不多,中央有凸起

3台車箱深度以GSR125最深
實際上GTR腳踏最小 中間還凸起 , 但斜坡設計不錯 所以坐起來還不錯

GSR我覺得這體積的125 腳踏空間算大的 , 當然不能跟金牌 發財 這類比

G6e就是超5 腳踏也不差

我只有一個建議GTR要就豪華版吧 , 精裝買心酸的

雖然說燈泡燈 指針表 可能比較耐用 , 但花一樣的錢 爽度差太多了.....

一樣7萬塊 GSR G6e Z1 OZ 都是液晶表 LED燈

我不認為GTR有什麼其他優點值得有些規格可以比人差

精裝版除了多一隻避震 , 7萬其他規格跟5萬多陽春車種一樣

小強~強哥~分不清楚 wrote:
需求:1.後座的舒適...(恕刪)


那不是煞車油管
那是油門線
最近入手G6E!!本人身高174覺得G6E偏小台(前面)後面座位部份蠻好座的!!
車箱也不錯大,可以放一個3/4帽,加雨衣跟雨鞋套,比我以前的三冠王大太多
車箱當時有選擇GSR,車子耐用評價好,但是我的工作是東奔西跑,所以服務維修點很重要所以選光陽!!
GTR aero,車台蠻大的而且是YAMAHA的,考慮之前騎三冠王耐用的印象分數
所以買了G6E!!
個人覺得您185~G6E長時間騎乘可能會不舒服吧!我目前覺得還ok

該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
我是GTR的車主,我對於他的車廂跟大燈感到滿意,對於組裝品質也算是好的!不過最差的地方應該就是GTR被設定在起步快沒尾速,在雙載時顯得就為無力,他的後土除容易損毀....騎了一年多換了一條碼表線...其他還好...
我上週六才去車行買了一台GTR aero 豪華版,雖然還在磨合期,但真的很喜歡它的引擎聲,起步很穩,車廂又大,放得下我的3/4帽,大推GTR aero 拉~~,不過你好像比我高很多,我才163.....所以我是建議你買勁戰,比較適合高的人騎,而且勁戰跟GTR aero的價格沒差多少。

我前一台車光陽GP125,那台車整體是不錯,可是車廂太小,而且引擎會吃油,
最後是因為怠速時會熄火、轉速不穩,一直都無法修好,就趁這次引擎又發出莫名怪聲,把它給賣了....
Self-disciplined Life
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!