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牽車至今也才跑了約800，主要都是來跑通勤用，以後會小跑山
我個人先屬基本通勤來講，安全帽平常都是戴SOL-SM2的可樂帽，帽體不密合下可以完全放進車廂裡不需要按壓(需要稍微橋一下角度)
對於全罩帽是否能放進車廂來說，我建議拿帽子到店面詢問店家是否能實車放置看看比較準，畢竟帽體跟頭的大小有關
當然，RCB賣點就是Brembo這個卡鉗了，我相信搜尋相關文章應該都有基本了解
對於使用心得來說，這卡鉗煞車的力道真的很緊實，說有多好?會讓你產生後碟沒有煞車作動的錯覺吧!((當初牽車試騎以為後碟異常...
(還是得提醒雖然卡鉗很棒，但是還是得拿捏煞車力道)
關於RCB、ES兩台優缺，如果只是以普通通勤跟偶爾會小跑遠處的話，個人比較推薦RCB，畢竟前者後勤據點多不怕找不到，而後者我相信你有跑車行詢價的話也絕對查覺得到
但後來知道ES據點少後就沒再去深度了解車子的特性，不過基本上兩台車的配備上都大同小異
除了RCB多了主打的卡鉗外，算算卡鉗市售價格後還是屬RCB最為划算!
對於動力來說，我想兩台車絕對都可以載的動拉(除非你是特殊重量...)，RCB我雙載載重最重算起來有到150公斤重(駕駛+乘客)，基本起步都還是很順暢，加速性也是一樣不需要刻意拉高轉速你可參考看看!
(雙載請安全駕駛!!!) (雙載請安全駕駛!!!) (雙載請安全駕駛!!!) 很重要，要說三次!!!
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