目前想買台代步車, 爬文看了之後初步選擇SYM GT Super2, PGO BON; GT 系統之前問題似乎在Super2版本都有改善; 而BON的CP值不錯, 但是持續有小災情發生(ex: 煞車聲音, 涵氧感知器..), 不知道後續出的BON這些問題是否都改善了, 麻煩最近有買車的給點訊息參考,感謝....
tenbar wrote:
目前想買台代步車, ...(恕刪)

如果GT還是用西門子系統的話 之前的問題還是沒解決
BON CP值很高, 但是就是有些小問題, 還有保養問題, PGO店家不是很多..
GT Super2+1

妥善率高才是王道,車是買來騎,不是買來修的

除了後避震比較軟之外,GT Super2已經除錯完成,而後避震器容易解決,換改裝型避震器才1200元

tenbar wrote:
目前想買台代步車,...(恕刪)

GT Super2 +1

想開一點兒 wrote:
GT Super2...(恕刪)


BON+1

車是拿來騎的 不是拿來改的
我選PGO.主要是這台在路上看不少 至少不是太稀有 當然GT更多

為何選這台 其實他在我眼裡並沒有大家講的超值CP

CP值在我認定是 品質穩定.好用.價格優惠(跟一線大廠至少有明顯價差)


PGO說白的頂多也就是二線車廠 他所有的車價格都跟一線差不多 只有這台 會比較明顯有價差

當然它配備比較多 問題是 二線就二線 幹嘛加很多料 硬是把價格弄到跟一線差不多 如果你家很多料 價格又有落差 那就是CP值


放眼看過去6萬內的125 外型OK 有雙避震 維修點又不至於太少 就只剩這台 另外還多一個怠速熄火功能

至於馬力扭力那些 我分不清楚 強弱 汽車到感覺得出來

去年GT碟煞 賣53000吧 加隻避震器 材料因該了不起5000 一來一往PGO 59800並沒有便宜 熄火功能去比拼品牌知名度.還有二手車價

所以BON這台 並沒有CP值 只是在那價位上 推的合理

三大廠 只要出6萬的125 前碟後鼓 外型別太差 雙避震 這台就掛了
BON+1

我現考慮
BON VS KYMCO V2
SYM SUPER GT 有點小台
前陣子CJB問題換成CPI軸承
問題應該已解決但對SYM還是沒信心
換成 SYMYANG 品質應該可能更好

選BON是有雙避震器
因我常有雙載需求
雙避震器車較穩
這台最便宜
GT Super2問題一堆
一堆大陸零件

家母買不到一年
幾乎都在維修
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
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