機車1個月沒騎,怠速正常,催油門快熄火

各位大大
小弟太久沒騎 KYMCO G5
車發不大起來
有人要我把 "車側倒" 然後邊催邊發動 終於發起來了

等怠速穩了之後 催油門
結果機車時速只能騎大概20KM
油門再多一點 就會快熄火的感覺

請問
該怎麼修阿?

油箱見底加一瓶國光機車用清潔油精
黃色罐子約70元 加油站有賣
再把油加滿
騎出去遊車河 再看看效果
推斷是機碳
原本油箱的汽油可能變質了,加拔水劑和油精再加新的汽油進去試試。
一個月沒騎會有油膠和水堵塞油嘴油路,將油路清一下。
化油版的嗎?

是的話 化油器浮筒室裡的變質汽油用完就好了

不常騎最好加中油直營(重組油),別加台塑(裂解油),重組油較耐放不容易變質
回樓主, 這是老G5 化油版的通病,

原因:
只是化油器的小問題,不是汽油變質的問題.
嚴格來說, 也不能說是零件的瑕疵, 因為事情的肇由,
是因為車子放太久沒騎,尤其是長期放戶外,經常性的被大太陽曝曬,化油器內的殘餘油氣揮發光,
1. 使得油針上的殘餘沈積物發生"卡卡的一圈環痕",影響到油針的上下動作,
2. 油針旁的那一片漏斗狀的橡皮膜, 熱乾皺褶太久了,橡皮 質地老化加上輕微變形,總之就是橡皮的歸復能力變差.

處理:

你牽去機車行, 老闆會叫你清化油器. 拿個250-400元.
但說穿了, 黑心的店東, 根本沒清, 只是打開化油器上蓋, 拉一下油針,捏調一下橡皮,
就把化油器上蓋蓋回去了.
工錢輕鬆入手.
(反正你的發動和拉轉正常了,問題解決了.而化油器內部根本沒什麼髒,也沒去清...
好心一點的, 油針拿起來, 在衣服上轉抺二下,意思意思一下.....)


DIY:
1.拆馬桶
2. 看網路上的G5 維修網友心得照片, 找到化油器的位置和模樣.
3. 就只有二顆螺絲, 把化油上蓋打開.(內有一個大長彈簧, 可能會有一個頂出的力量)
4. 不用怕, 小心抽起彈簧, 抽起油針和橡皮.
5. 檢查橡皮有無破損? 如有破損, 就去材料行買一個新的.
(但這個問題, 通常只是橡皮拿起來, 看一看, 放回去, 就解決了..... 橡皮失去原來的resilience而以,乾皺太久)


最後..... 千萬別被騙了要去換一個新的化油器....... 雖然也沒多少錢.....
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