關於如何選購拆機車常用的衝擊起子/扳手(吃電型)

各位您好~

小弟最近有幸能擁有一個自己的小車庫,終於有機會可以自己動手更換保養一些機車的磨耗品~
有鑑於機車維修最常遇到的阻礙就是拆到六角螺絲部份.
住所沒有空壓機,所以只能挑選電力式供電方式的產品~

在挑選的時候,又遇到一些陌生的規格,常見好比:
一.適用四分套筒.
二.適用6.35對邊起子頭.
三.其它.

想請教各位先進的是,
1. 6.35一般起子頭規格是否也有適用於拆機車常用的內六角號數型式嗎?
2. 仿間是否有可經由轉換頭,使衝擊具有套筒/起子雙用途的商品?
3. 扭力要到多高才具有拆解機車多數部位的能力?
4. 若是商品提及內建超強馬達,"可外換式碳刷".(這是為何意?)
5. 12V,14.4V....more 該如何選擇?
6. 充電式的產品雖然方便,不過機車行並不常被使用,所以選購迷思應該是...?
7. 內六角套筒的材質哪種比較好?
8. 其它寶貴經驗提醒,感謝先進的分享與傳授,並懇請您的推薦!!

以上~

感謝您的回答.
如果真能我會建議買空壓機加氣動板手會好一點

吃電的板手要好一點的 不要便宜 買類氣動的 按多少轉多少 我買吃電12v 用一次就放著沒用了

拆好用但裝容易打滑牙後來買空壓機加氣動板手 氣動板手買不到2000元的有點不好用

要買 按多少轉多少的才好用 每次要打一點時不好拿捏
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
1.不太行喔
2.有,可以買的到
3.130 N/m以上應該就可以拆掉機車後輪了
4.這個我就不懂了
5.通常應該是伏特數越高,扭力會越強,我看到的產品啦,不代表一定正確
6.因為太貴了,一台好的充電式衝擊扳手的約要三萬多,我常去的機車材料行有四五支,超好用,我很愛拿來用
7.鉻鉬黑鋼材質的不錯,蠻耐的
8.我覺得買電動的,不如買氣動的,我之前蠻想買充電型的,可是價格很驚人哩.....
有個牌子是HILTI的充電電動扳手,一萬多應該還不錯用。

買氣動的啦,便宜又耐用,電動的總有一天會跟你鬧脾氣,相對的氣動扳手耐用年限應該比較高喔,
我也要存錢買氣動的!!
我也想買一套來試試看
想找一套二手的
內六角套筒的材質,可能要看你使用的頻率。一般在台幣數十元範圍內的五金商店當中的工具,大部分都使用碳鋼,雖然外型也是鋼鐵,成份大致上是鐵和碳含量多寡來決定,有低、中、高碳鋼的差別。含碳量越高,硬度也越高。含碳量低的碳鋼,硬度較低,適合用在要沖壓成型等相關冷加工處理。中高碳鋼硬度較高,但是不耐磨,並且容易受到使用環境的溫度影響而降低其原有硬度。較不耐用,若是家中一年工具用不到幾次,還勉強可以接受。

鉻釩合金鋼(Chrome Vanadium Steel)或可以叫做CR-V是一種常見的合金鋼,有者高度抗磨和經過熱處理後可維持穩定的高硬度特性。舉例來說,古時鍛造劍工匠有個秘密,在鍛造時如果加入少許的鉻,會比單純碳鋼更為銳利和堅硬。

因鉻可以增加硬度;而釩會增加韌性。兩者的結合配上良好條件下的熱處理,可讓耐用度和公差精準度大幅提升。這也是為何歐美工具專業大廠敢提供終身保固的基礎。有使用這種材質的手動套筒都會在生產後都會滾字上Chrome Vadium或是CR-V。

以上供參考


引用來源

hugetrader wrote:
各位您好~小弟最近...(恕刪)



建議買空壓機

小台一個人就可以搬了
有110V的機型

吹氣.充氣.噴漆.氣動工具.打蠟.洗車吹乾............都可用

而且比較省電



用電的拆裝傳動時會不太夠力

充電式又要大扭力甚至可調的會比較貴
電池掛了就半廢
第四點 馬達使用時 碳刷會消耗...可換式碳刷好處在於
自己更換碳刷比較容易...但是 如果以你使用狀況 一年應該用沒幾次

要把 碳刷 用到需要更換 應該有點難度

所以 跟樓上 幾位大大建議 一樣 以長遠投資來看
還是空壓機 配氣動工具 好一些....

我都打完了才發現我在翻舊文,就當作時代更新囉。

既然有車庫,我還是建議你買空壓機,畢竟輪胎還是要打氣的,洗完車或是清潔零件時氣槍會很方便。
hugetrader wrote:
1. 6.35一般起子頭規格是否也有適用於拆機車常用的內六角號數型式嗎?
2. 仿間是否有可經由轉換頭,使衝擊具有套筒/起子雙用途的商品?
3. 扭力要到多高才具有拆解機車多數部位的能力?
4. 若是商品提及內建超強馬達,"可外換式碳刷".(這是為何意?)
5. 12V,14.4V....more 該如何選擇?
6. 充電式的產品雖然方便,不過機車行並不常被使用,所以選購迷思應該是...?
7. 內六角套筒的材質哪種比較好?
8. 其它寶貴經驗提醒,感謝先進的分享與傳授,並懇請您的推薦!!

1.有的,但機車上並不常用內六角螺絲,5mm以下的用動力工具要很小心,扭力太大不是羅斯就是工具壞。
2.有,BOSCH也有一支電動板手的接頭是外4分內2分六角。
3.看部位以及螺絲狀況,塑膠車後輪螺絲有時會鎖得過緊,曾有一次我的JTC 氣動板手還打不下來,而那支氣動板手的扭力是460 ft/lb。但是有些時候不一定要依靠工具的扭力,改變工法如用滑杆加鐵錘也能解決很多事情(C4也能解決很多事情)。
4.看看就好,現在的主流是無刷馬達,更輕更小更省電更有力。
5.看需求,我自己曾用過hilti 12V的產品,但我只鎖小螺絲,大螺絲還是給氣動板手處理。
6.電池會壞而且很貴,不常用壞更快
7.看牌子買即可,比如KOKEN、KINGTONY之類的,號稱材質很好但是沒牌子的,先懷疑一下。
另外工具再強,用錯的時候一樣會壞。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
3.看部位以及螺絲狀況,塑膠車後輪螺絲有時會鎖得過緊,曾有一次我的JTC 氣動板手還打不下來,而那支氣動板手的扭力是460 ft/lb。但是有些時候不一定要依靠工具的扭力,改變工法如用滑杆加鐵錘也能解決很多事情(C4也能解決很多事情)。


朋友機車行放了一支 一吋 八分的氣動板手
配 24mm 套筒

無堅不摧
就算後輪螺絲都鏽死

轟轟轟幾聲一樣打下來

NSRC wrote:
朋友機車行放了一支...(恕刪)

我上次真的遇到打不動的後輪螺絲,是用砂輪機把螺帽削掉一角減少鎖固力才拆下來。
不過那個1"頭的氣動...太重裝了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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