速可達別再用85w140的齒輪油了

終極書僮 wrote:
有個疑問
自己是用mobile 75W90的齒輪油
但是拿來跟10W40的機油做比較 看起來
機油比齒輪油還要濃稠 且顏色也比較深一點
真的可以拿機油當齒輪油嗎?


我反問你,你說機油比齒輪油濃稠,是真的比較過?還是感覺上?
(就是拿個塑膠板或是玻璃片,然後滴上機油和齒輪油比較誰流動的比較快??)

更不用說顏色這種東西,純粹是染色劑差別,別說比較深,
你要藍色、綠色、紅色都有...

我們來看一下SAE對於引擎機油和齒輪油的規範:


你可以看的出來齒輪油的標準比機油寬鬆的很多,

100度C的高溫黏度方面
高溫黏度40的引擎機油CST必須在12.5至16.3之間,
但是高溫黏度90的齒輪油則是13.5至41.0,

所以實際上高溫環境時齒輪油會比機油更黏稠。


低溫黏度呢??
SAE對於引擎機油的低溫黏度CP要求3250至6000,

但是對齒輪油可以說是非常寬鬆,所謂150000CP低溫黏度是指黏稠到『油脂固體化』的情況,
也就是說符合75W的齒輪油,就是在-40度C的低溫環境下不要變成膏狀就達標...


那你覺得齒輪油會比引擎機油更好嗎??

感謝分享~長知識了

下次跟風試試...
oak868 wrote:
我勁豪車主15~40...(恕刪)


才1000而已我看你引擎啥時要修
速可達別再頻換齒輪油了

3-5萬換一次即可

會驚的2-3萬換一次

個人是5萬換 頻換齒輪油沒意義啦


85W-140也不錯 至少已經用習慣了

ch000253 wrote:
才1000而已我看...(恕刪)


800公里換800元神油的車主出沒了

adad1980 wrote:
這是殼牌宣傳影片,...
那直接用引擎機油可不可以?
當然可以!!!別忘了引擎內部也有齒輪,為何不能用?
更不用說早就一堆人在用引擎機油了(恕刪)


引擎裡面有齒輪???

這是另一波的炒作嗎?
隨便拿幾組資料+腦子無限的想像力來網路上誤導人



機械工程人員的原始設計
零件材料特性
油品特性和添加元素
完全忽略在一邊
3618 wrote:
引擎裡面有齒輪??...(恕刪)















樓主 優質好文~感謝分享
印象中齒輪油番數和機油不同
算法不一樣唷

這不是針對樓主,很多人應該不知道吧
當初我也不知道呢
不少人會在油品裡面再添加油精
例如蜜力鐵,太久沒用忘記中文
齒輪油還是依照使用狀況及時間換吧
畢竟不是每次漏下來都很清澈
上次一年三千公里換發現變成棕黑色還有泡
不過還好不是奶茶就是了
之前漏下來都是綠茶色


我是覺得煞車油大家都不會注意
那更重要
我兩到三年才換一次齒輪油,碼表換第二顆也七萬公里了,用什麼油跟本沒差
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